用于电力检修的车辆管理方法、装置及系统与流程

文档序号:12469661阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于电力检修的车辆管理方法,其特征在于,所述方法应用于服务器,包括:

接收来自用户终端的车辆预定请求;其中,所述车辆预定请求包括请求人信息、担保人信息、请求条件和请求原因,所述请求人信息包括请求人姓名、请求人联系方式、请求人工作部门和请求人职位;所述担保人信息包括担保人姓名、担保人联系方式、担保人工作部门和担保人职位;所述请求条件包括预定车辆种类、起始地信息、目的地信息、预定路线、出发时间以及预计使用时长;

在确定所述车辆预定请求合法时,从车辆数据库中查找符合所述请求条件的可用车辆;

从查找到的所述可用车辆中确定目标车辆,将所述目标车辆分配至请求人;

实时接收所述目标车辆上的GPS定位仪发送的行车轨迹;

当所述行车轨迹偏离所述预定路线时,通过所述目标车辆上的警报器发出第一次警告提示;在发出所述第一次提示后的第一预设时长内未收到更新请求信息,且所述行车轨迹仍旧偏离所述预定路线时,通过所述警报器发出第二次警告提示;在发出所述第二次提示后的第二预设时长内未收到更新请求信息,且所述行车轨迹仍旧偏离所述预定路线时,通过所述警报器发出鸣笛警报,同时根据所述请求人联系方式以及所述担保人联系方式,通过无线呼叫主机分别以短信形式向请求人和担保人发送警告信息,并在异常库中记录所述异常信息;

当所述请求人未在所述预计使用时长后确认归还所述目标车辆时,通过所述警报器发出超时提示,同时通过所述无线呼叫主机以短信形式向所述请求人发出超时提示;在发出所述超时提示后的第三预设时长内未收到更新请求信息,且所述请求人仍未确认归还所述目标车辆时,以短信形式向所述担保人发送警告信息,并在所述异常库中记录所述异常信息;

当接收到来自所述用户终端的紧急通报信息时,根据所述紧急通报信息通知目标车辆维修人员;所述紧急通报信息包括车辆损坏类型、车辆损坏地点和紧急通报原因。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据预先建立的电力工作人员名单和预先设定的合理请求库判断接收到的所述车辆预定请求是否合法。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据预先建立的电力工作人员名单和预先设定的合理请求库判断接收到的所述车辆预定请求是否合法包括:

从预先建立的电力工作人员名单中查找所述请求人信息和所述担保人信息;如果有,确定请求人和担保人的身份合法;

根据预先设定的合理请求库,判断所述请求条件是否为合理请求,如果是,确定所述请求条件合法;

当确定所述请求人和担保人的身份合法,且所述请求条件合法时,确定接收到的所述车辆预定请求合法。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,从车辆数据库中查找符合所述请求条件的可用车辆包括:

从车辆数据库中查找与所述预定车辆种类相符合的车辆;

从与所述预定车辆种类相符合的车辆中,将当前显示为空闲状态的车辆确定为符合所述请求条件的可用车辆。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,从查找到的所述可用车辆中确定目标车辆包括:

从查找到的所述可用车辆中,将与所述车辆预定请求中的起始点距离在预设范围内的车辆作为最佳可用车辆;

当所述最佳可用车辆的数量为一辆时,将所述最佳可用车辆确定为目标车辆;

当所述最佳可用车辆的数量多于一辆时,从所述最佳可用车辆中随机选定一辆作为目标车辆。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述紧急通报信息通知预先记录的维修人员包括:

根据所述紧急通报信息中的车辆损坏地点,从预先记录的车辆维修人员库中查找办公地点与所述车辆损坏地点相距最近的车辆维修人员,将相距最近的车辆维修人员作为目标车辆维修人员;

通过所述无线呼叫主机以拨打电话形式通知所述目标车辆维修人员。

7.一种用于电力检修的车辆管理装置,其特征在于,所述装置应用于服务器,包括:

请求接收模块,用于接收来自用户终端的车辆预定请求;其中,所述车辆预定请求包括请求人信息、担保人信息、请求条件和请求原因,所述请求人信息包括请求人姓名、请求人联系方式、请求人工作部门和请求人职位;所述担保人信息包括担保人姓名、担保人联系方式、担保人工作部门和担保人职位;所述请求条件包括预定车辆种类、起始地信息、目的地信息、预定路线、出发时间以及预计使用时长;

车辆查找模块,用于在确定所述车辆预定请求合法时,从车辆数据库中查找符合所述请求条件的可用车辆;

车辆分配模块,用于从查找到的所述可用车辆中确定目标车辆,将所述目标车辆分配至请求人;

行车轨迹接收模块,用于实时接收所述目标车辆上的GPS定位仪发送的行车轨迹;

轨迹异常提示模块,用于当所述行车轨迹偏离所述预定路线时,通过所述目标车辆上的警报器发出第一次警告提示;在发出所述第一次提示后的第一预设时长内未收到更新请求信息,且所述行车轨迹仍旧偏离所述预定路线时,通过所述警报器发出第二次警告提示;在发出所述第二次提示后的第二预设时长内未收到更新请求信息,且所述行车轨迹仍旧偏离所述预定路线时,通过所述警报器发出鸣笛警报,同时根据所述请求人联系方式以及所述担保人联系方式,通过无线呼叫主机分别以短信形式向请求人和担保人发送警告信息,并在异常库中记录所述异常信息;

超时提示模块,用于当所述请求人未在所述预计使用时长后确认归还所述目标车辆时,通过所述警报器发出超时提示,同时通过所述无线呼叫主机以短信形式向所述请求人发出超时提示;在发出所述超时提示后的第三预设时长内未收到更新请求信息,且所述请求人仍未确认归还所述目标车辆时,以短信形式向所述担保人发送警告信息,并在所述异常库中记录所述异常信息;

紧急通知模块,用于当接收到来自所述用户终端的紧急通报信息时,根据所述紧急通报信息通知目标车辆维修人员;所述紧急通报信息包括车辆损坏类型、车辆损坏地点和紧急通报原因。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括请求合法判断模块,用于根据预先建立的电力工作人员名单和预先设定的合理请求库判断接收到的所述车辆预定请求是否合法。

9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述车辆查找模块包括:

第一查找单元,用于从车辆数据库中查找与所述预定车辆种类相符合的车辆;

可用车辆确定单元,用于从与所述预定车辆种类相符合的车辆中,将当前显示为空闲状态的车辆确定为符合所述请求条件的全部可用车辆。

10.一种用于电力检修的车辆管理系统,其特征在于,包括服务器,还包括分别与所述服务器无线连接的GPS定位仪、警报器、无线呼叫主机和用户终端;所述无线呼叫主机还与所述用户终端无线连接;所述GPS定位仪和所述警报器设置于车辆内;其中,所述服务器上设置有权利要求7至9任一项所述的车辆管理装置;

所述GPS定位仪用于将车辆的行车轨迹发送至所述服务器;

所述警报器用于在所述服务器的控制下发出警告提示和/或鸣笛警报;

所述无线呼叫主机用于在所述服务器的控制下向目标人员发送信息;其中,所述目标人员包括请求人、担保人或车辆维修人员;

所述用户终端用于向所述服务器发送车辆预定请求。

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