1.一种防插队设备，其特征在于，包括：
信息采集装置，设置于预设等待地点，用于采集乘坐人员的排队信息并传输至乘坐人员将要乘坐的交通工具，所述排队信息包括乘坐人员的属性信息和排队号码；
信息监测装置，设置于交通工具上，用于将所述排队信息与进入该交通工具的人员的乘坐信息进行比较，所述排队信息与所述乘坐信息不一致时，提示当前人员插队，所述乘坐信息包括乘坐人员的所述属性信息和进入该交通工具的乘坐号码。
2.根据权利要求1所述的防插队设备，其特征在于，所述信息采集装置包括：
第一信息采集结构，用于采集乘坐人员的属性信息；
第一信息处理结构，用于计数并生成与乘坐人员属性信息对应的排队号码；
信息传输结构，用于将所述排队信息无线传输至乘坐人员将要乘坐的交通工具上。
3.根据权利要求1所述的防插队设备，其特征在于，所述信息监测装置包括：
信息接收结构，用于无线接收所述排队信息；
第二信息采集结构，用于采集进入交通工具的人员的所述属性信息；
第二信息处理结构，用于计数并生成与所述属性信息对应的乘坐号码；
第三信息处理结构，用于将所述乘坐号码与所述排队号码进行比较，并在所述乘坐号码与所述排队号码不一致时，提示当前人员插队；所述第三信息处理结构还用于在所述排队信息与所述乘坐信息不一致时，将未进入交通工具的人员的排队号码依次递增1。
4.根据权利要求3所述的防插队设备，其特征在于，所述第三信息处理结构还用于在一乘坐人员的所述乘坐号码为a，与该乘坐人员的所述属性信息对应的所述排队号码为a+n(n≥1)，且在乘坐人员全部进入交通工具后，没有检测到排队号码为a+(n-1)的乘坐人员的属性信息时，判断该乘坐人员没有插队。
5.根据权利要求1所述的防插队设备，其特征在于，所述信息监测装置还包括第四信息处理结构，用于在满足预设条件时发送停止采集排队信息的指令至所述信息采集装置。
6.根据权利要求1所述的防插队设备，其特征在于，所述属性信息为乘坐人员的身份信息或是所持乘坐凭证的子属性信息。
7.根据权利要求1-6任一项所述的防插队设备，其特征在于，所述预设等待地点为公交站台，所述交通工具为距离公交站台最近的公交车；
所述属性信息为乘坐人员所持乘车卡的子属性信息，所述信息采集装置包括无卡排队处理结构，用于计数并生成排队号码以供没有携带公交卡的人员排队上车使用。
8.一种防插队方法，采用权利要求1-7任一项所述的防插队设备，其特征在于，包括：
在乘坐人员在所要乘坐的交通工具的信息输入区输入乘车指令后，利用所述信息采集装置采集乘坐人员的属性信息，计数并生成与乘坐人员属性信息对应的排队号码，将包含所述乘坐人员的属性信息和排队号码的排队信息无线传输至与当前交通工具站台距离最近的交通工具上；
利用交通工具上的信息监测装置无线接收所述排队信息，采集进入所述交通工具的人员的属性信息，计数并生成与所述属性信息对应的乘坐号码，将所述乘坐号码与所述排队号码进行比较，并在所述乘坐号码与所述排队号码不一致时，提示与该不一致的乘坐号码对应的乘坐人员插队；
提示乘坐人员插队包括：
语音提示当前进入交通工具的乘坐人员插队；或
或通过交通工具上的显示屏显示插队的乘坐人员的属性信息。
9.根据权利要求8所述的防插队方法，其特征在于，
在乘坐人员携带有乘车卡时，所述乘车指令为所述乘坐人员在所要乘坐的交通工具的信息输入区通过刷卡生成；
在乘坐人员未携带有乘车卡时，所述乘车指令为所述乘坐人员在所要乘坐的交通工具的无卡乘车区域通过输入自身属性信息后生成。
10.根据权利要求8所述的防插队方法，其特征在于，还包括：
在一乘坐人员的所述乘坐号码为a，与该乘坐人员的所述属性信息对应的所述排队号码为a+n(n≥1)，且在乘坐人员全部进入交通工具后，没有检测到排队号码为a+(n-1)的乘坐人员的属性信息时，则所述信息监测装置判断该乘坐人员没有插队；
在满足预设条件时停止对乘坐人员属性信息的采集。