一种用于集成安装熔断器的模块结构的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种用于集成安装熔断器的模块结构。

背景技术：

熔断器(fuse)是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开，运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。近年来，随着节能环保要求的逐渐提高和科技的发展，混合动力电动汽车(hev)和纯电动汽车(bev)由于具有环保性能好、经济实用性高等优点，被迅速广泛应用推广。该两种新能源汽车需要安装各种型号的熔断器，由于需要安装的熔断器数量较多，且目前新能源汽车内部的熔断器多采用独立式散装方式，安装工序复杂，且不便于后期维修更换，严重制约了新能源汽车的电路板组装效率和后期维护效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种用于集成安装熔断器的模块结构，可以集中安装若干熔断器，与独立式散装方式相比降低了熔断器的安装难度，操作简单，有效缩短熔断器的整体安装效率，且便于后期维修更换，显著提高了新能源汽车的电路板组装效率和后期维护效率；其中，负极汇流板可以用于将若干其他元器件的负极端接入，实现其他元器件负极端的汇流，有助于节省安装空间，同时便于后期维护；该用于集成安装熔断器的模块结构，结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种用于集成安装熔断器的模块结构，包括从上到下依次热熔压合于一体的上绝缘膜、熔断器连接板、中间绝缘层、负极汇流板和下绝缘膜，所述熔断器连接板包括若干熔断器正极连接板和若干熔断器负极连接板，若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构内部的一端和若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构内部的一端均设有第一安装孔，若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构外部的一端设有第一正极接线孔，若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构外部的一端设有第一负极接线孔，所述模块结构上开设有若干与所述熔断器连接板上第一安装孔一一对应的熔断器安装孔；所述负极汇流板的周侧设有两个位于所述模块结构外部的接线端，两个所述接线端上均开设有第二接线孔。

本实用新型用于集成安装熔断器的模块结构，可以集中安装若干熔断器，与独立式散装方式相比降低了熔断器的安装难度，操作简单，有效缩短熔断器的整体安装效率，且便于后期维修更换，显著提高了新能源汽车的电路板组装效率和后期维护效率；其中，负极汇流板可以用于将若干其他元器件的负极端接入，实现其他元器件负极端的汇流，有助于节省安装空间，同时便于后期维护；该用于集成安装熔断器的模块结构，结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

进一步优选的技术方案还有，所述上绝缘膜上开设有若干第一开孔，所述中间绝缘层上开设有若干第二安装孔，所述负极汇流板上开设有若干第二开孔，所述下绝缘膜上开设有若干第三安装孔，若干所述第一开孔、若干所述第二安装孔、若干所述第二开孔和若干所述第三安装孔构成若干所述的熔断器安装孔。

进一步优选的技术方案还有，所述上绝缘膜上设有若干限位槽，若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构内部的一端和若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构内部的一端均一一对应位于若干所述限位槽内，若干所述第一开孔均一一对应开设于若干所述限位槽上。显著提高了熔断器正极连接板和熔断器负极连接板在该模块结构中的稳定牢固性，保证了该模块结构的使用寿命，避免后期行车过程中由于熔断器正极连接板或熔断器负极连接板晃动产生异响。

进一步优选的技术方案还有，若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构内部一端的下侧和若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构内部一端的下侧均设有与所述第一安装孔对应贯通的销筒，所述销筒的外径与所述中间绝缘层上第二安装孔的内径相适配，所述中间绝缘层、负极汇流板和下绝缘膜的厚度之和≤销筒的高度，所述销筒外部套接有绝缘垫，所述绝缘垫与负极汇流板上的第二开孔相适配。确保了熔断器正极连接板和熔断器负极连接板与负极汇流板间具有好的绝缘效果，避免安装于该模块结构上的熔断器与其他元器件间出现串流事故。

进一步优选的技术方案还有，所述模块结构上还开设有通孔，用于将待安装的熔断器贯穿所述通孔位于所述模块结构的下侧。固定安装于该模块结构上的熔断器还可以贯穿通孔位于模块结构的下侧，从而提高该模块结构固定安装熔断器的空间使用率。

进一步优选的技术方案还有，所述上绝缘膜和下绝缘膜均为热缩膜材质，所述熔断器连接板和负极汇流板均为镀镍铜板或镀锌铜板。

本实用新型的优点和有益效果在于：

1、本实用新型用于集成安装熔断器的模块结构，可以集中安装若干熔断器，与独立式散装方式相比降低了熔断器的安装难度，操作简单，有效缩短熔断器的整体安装效率，且便于后期维修更换，显著提高了新能源汽车的电路板组装效率和后期维护效率；其中，负极汇流板可以用于将若干其他元器件的负极端接入，实现其他元器件负极端的汇流，有助于节省安装空间，同时便于后期维护；该用于集成安装熔断器的模块结构，结构设计简单合理，制备实施可行性高，实用性强。

2、所述上绝缘膜上设有若干限位槽，若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构内部的一端和若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构内部的一端均一一对应位于若干所述限位槽内，若干所述第一开孔均一一对应开设于若干所述限位槽上。显著提高了熔断器正极连接板和熔断器负极连接板在该模块结构中的稳定牢固性，保证了该模块结构的使用寿命，避免后期行车过程中由于熔断器正极连接板或熔断器负极连接板晃动产生异响。

3、若干所述熔断器正极连接板位于所述模块结构内部一端的下侧和若干所述熔断器负极连接板位于所述模块结构内部一端的下侧均设有与所述第一安装孔对应贯通的销筒，所述销筒的外径与所述中间绝缘层上第二安装孔的内径相适配，所述中间绝缘层、负极汇流板和下绝缘膜的厚度之和≤销筒的高度，所述销筒外部套接有绝缘垫，所述绝缘垫与负极汇流板上的第二开孔相适配。确保了熔断器正极连接板和熔断器负极连接板与负极汇流板间具有好的绝缘效果，避免安装于该模块结构上的熔断器与其他元器件间出现串流事故。

4、所述模块结构上还开设有通孔，用于将待安装的熔断器贯穿所述通孔位于所述模块结构的下侧。固定安装于该模块结构上的熔断器还可以贯穿通孔位于模块结构的下侧，从而提高该模块结构固定安装熔断器的空间使用率。

附图说明

图1是本实用新型用于集成安装熔断器的模块结构的立体结构示意图(隐去螺栓)；

图2是本实用新型用于集成安装熔断器的模块结构的爆炸图(隐去螺栓)；

图3是上绝缘膜的仰视立体图；

图4是熔断器连接板的仰视立体图。

图中：1、上绝缘膜；2、熔断器连接板；3、中间绝缘层；4、负极汇流板；5、下绝缘膜；6、第一熔断器；7、第二熔断器；8、通孔；1-1、限位槽；1-2、第一开孔；2-1、熔断器正极连接板；2-2、熔断器负极连接板；2-3、第一安装孔；2-4、第一正极接线孔；2-5、第一负极接线孔；2-6、销筒；2-7、绝缘垫；3-1、第二安装孔；4-1、第二开孔；4-2、接线端；4-3、第二接线孔；5-1、第三安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例

如图1～4所示，本实用新型是一种用于集成安装熔断器的模块结构，包括从上到下依次热熔压合于一体的上绝缘膜1、熔断器连接板2、中间绝缘层3、负极汇流板4和下绝缘膜5，所述熔断器连接板2包括若干熔断器中正极连接板2-1和若干熔断器中负极连接板2-2，若干所述熔断器中正极连接板2-1位于所述模块结构内部的一端和若干所述熔断器中负极连接板2-2位于所述模块结构内部的一端均设有第一安装孔2-3，若干所述熔断器中正极连接板2-1位于所述模块结构外部的一端设有第一正极接线孔2-4，若干所述熔断器中负极连接板2-2位于所述模块结构外部的一端设有第一负极接线孔2-5，所述模块结构上开设有若干与所述熔断器连接板2上第一安装孔2-3一一对应的熔断器安装孔；所述负极汇流板4的周侧设有两个位于所述模块结构外部的接线端4-2，两个所述接线端4-2上均开设有第二接线孔4-3。

优选地，所述上绝缘膜1上开设有若干第一开孔1-2，所述中间绝缘层3上开设有若干第二安装孔3-1，所述负极汇流板4上开设有若干第二开孔4-1，所述下绝缘膜5上开设有若干第三安装孔5-1，若干所述第一开孔1-2、若干所述第二安装孔3-1、若干所述第二开孔4-1和若干所述第三安装孔5-1构成若干所述的熔断器安装孔。

进一步优选地，所述上绝缘膜1上设有若干限位槽1-1，若干所述熔断器中正极连接板2-1位于所述模块结构内部的一端和若干所述熔断器中负极连接板2-2位于所述模块结构内部的一端均一一对应位于若干所述限位槽1-1内，若干所述第一开孔1-2均一一对应开设于若干所述限位槽1-1上。

进一步优选地，若干所述熔断器正极连接板2-1位于所述模块结构内部一端的下侧和若干所述熔断器负极连接板2-2位于所述模块结构内部一端的下侧均设有与所述第一安装孔2-3对应贯通的销筒2-6，所述销筒2-6的外径与所述中间绝缘层3上第二安装孔3-1的内径相适配，所述中间绝缘层3、负极汇流板4和下绝缘膜5的厚度之和≤销筒2-6的高度，所述销筒2-6外部套接有绝缘垫2-7，所述绝缘垫2-7与负极汇流板4上的第二开孔4-1相适配。

进一步优选地，所述模块结构上还开设有通孔8，用于将待安装的熔断器贯穿所述通孔8位于所述模块结构的下侧。

进一步优选地，所述上绝缘膜1和下绝缘膜5均为热缩膜材质，所述熔断器连接板2和负极汇流板4均为镀镍铜板或镀锌铜板。

本实用新型一种用于集成安装熔断器的模块结构使用原理：

步骤1：将若干第一熔断器6放置于模块结构上绝缘膜1的上端面，并使若干第一熔断器6一端的腰形孔对应位于熔断器正极连接板2-1的第一安装孔2-4上、若干第一熔断器6另一端的腰形孔对应位于熔断器负极连接板2-2的第一安装孔2-4上，然后利用螺栓将第一熔断器6两端的腰形孔与第一安装孔2-4固定连接；

步骤2：将第二熔断器7两端贯穿通孔8位于模块结构上绝缘膜1的上端面，并使第二熔断器7一端的腰形孔对应位于熔断器正极连接板2-1的第一安装孔2-4上、第二熔断器7另一端的腰形孔对应位于熔断器负极连接板2-2的第一安装孔2-4上，然后利用螺栓将第二熔断器7两端的腰形孔与第一安装孔2-4固定连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。