1.一种用于新能源汽车的氢电池模组，包括外壳体(1)和氢电池模组(2)，其特征在于：所述氢电池模组(2)安装在所述外壳体(1)内部，所述氢电池模组(2)包括左夹板(21)和右夹板(22)，所述左夹板(21)和所述右夹板(22)内侧连接短板(23)，所述短板(23)左侧连接左长板(25)，所述短板(23)右侧连接右长板(251)，所述左长板(25)和所述右长板(251)侧端开设凹槽二(252)，所述凹槽二(252)内壁固定安装轴承(262)，所述轴承(262)内侧插接转杆(263)，所述转杆(263)侧端固定连接侧板(261)，所述侧板(261)上端固定安装制冷片(26)，所述侧板(261)下端固定安装散热块(264)，所述左长板(25)和所述右长板(251)内壁开设凹槽三(253)，所述短板(23)插接在所述凹槽三(253)内侧，所述左夹板(21)和所述右夹板(22)与所述短板(23)连接处安装螺栓一(24)，所述左长板(25)和所述右长板(251)与所述短板(23)连接处安装螺栓一(24)；
所述外壳体(1)内侧固定安装支撑板(12)，所述支撑板(12)内侧固定安装定位座(13)，所述定位座(13)内壁开设通孔(131)，所述左夹板(21)和所述右夹板(22)插接在所述通孔(131)内侧，所述左夹板(21)和所述右夹板(22)与所述定位座(13)之间可拆卸安装固定销(132)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述外壳体(1)上端卡接上盖板(18)，所述左夹板(21)和所述右夹板(22)侧端固定安装铜板(27)，所述铜板(27)侧端粘接导热杆(271)，所述导热杆(271)延伸至所述上盖板(18)上侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述外壳体(1)内侧固定安装插座(14)，所述插座(14)内壁开设凹槽一(141)，所述凹槽一(141)内侧插接插块(15)，所述插块(15)内侧固定安装隔板(16)，所述隔板(16)内侧设有隔层(161)，所述隔层(161)内侧放置冷凝袋(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述外壳体(1)下端可拆卸安装连接座(11)，所述连接座(11)内壁开设连接孔(111)。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述左长板(25)和所述右长板(251)与所述短板(23)设置为矩形，所述左长板(25)和所述右长板(251)内侧插接圆柱电池单体(28)。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述左长板(25)和所述右长板(251)与所述短板(23)设置为条形，所述左长板(25)和所述右长板(251)内侧插接方形电池单体(29)。
7.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述圆柱电池单体(28)上端卡接绝缘顶板(282)，所述绝缘顶板(282)内侧固定安装汇流片(283)，所述圆柱电池单体(28)下端卡接绝缘底板(281)。
8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述绝缘顶板(282)和所述绝缘底板(281)尺寸大于圆柱电池单体(28)。
9.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述制冷片(26)和所述散热块(264)呈180度，所述制冷片(26)和所述散热块(264)设置为顺时针转动。
10.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的氢电池模组，其特征在于：所述导热杆(271)上端固定安装定位块(273)，所述定位块(273)外壁插接延伸杆(272)，所述延伸杆(272)和所述定位块(273)连接处可拆卸安装螺栓二(274)。