电阻与电容器3形成回路，进而对电容器3进行放电。
[0063]需要指出的是，为电容器3放电的装置可以是放电电阻，但不仅仅局限于放电电阻，其还可以是其他如放电线圈等，只要能够对电容器3进行放电即可。
[0064]优选的实施方式为，投切开关I为双向开关；
[0065]如图3所示，双向开关的一端为电容器连接端10，其与电容器3连接，另一端为放电电阻连接端9，其与放电电阻连接。
[0066]将投切开关I设置为双向开关，其一端与电抗器4连接，另一端与放电电阻连接，电抗器4的另一端与放电电阻的另一端均与电容器3连接，实现电抗器4与放电电阻并联，通过双向开关实现电抗器4和放电电阻只有一个在回路中，进而实现对电容器3进行充电或放电的功能。
[0067]双向开关可以是扳动开关，也可以是滑动开关等，其只要能够实现双向开关的功能，能够使电路中只有电抗器4或放电电阻即可。
[0068]优选的实施方式为，放电电阻设置在封闭油室5内。
[0069]将放电电阻也设置在封闭油室5内，可以通过封闭油室对放电电阻进行浸渍。
[0070]优选的实施方式为，多个投切开关I均固定设置在底板8上。
[0071 ] 多个投切开关I均固定在底板8上，以三级补偿为例，设置有三个投切开关I，将投切开关I设置为一排固定设置在底板8上，通过底板8将三个投切开关I集成在一起。
[0072]将底板8设置在油箱6内，投切开关I和底板8 —同浸油即可。
[0073]优选的实施方式为，封闭油室5上设置有油室压力释放阀11。
[0074]在封闭油室5内设置油室压力释放阀11可以在封闭油室5内的压力过大时，能够通过打开油室压力释放阀11进行释放压力。
[0075]油室压力释放阀11可以是压力开关，即在封闭油室5的压力达到预定压力时，压力开关开启，释放封闭油室5内的油液压力，在封闭油室5的压力小于预定压力时，压力开关闭合，进而保证封闭油室5的密封性。
[0076]优选的实施方式为，油箱6上设置有油位计13。
[0077]在油箱6上设置油位计13，可以通过油位计13观察油箱6内的油液量，当油液过少时，能够及时对油箱6内的油液进行补充，以保证电容器3和电抗器4能够得到足够的浸渍。
[0078]油位计13有许多种，如管式油位计13、浮标式油位计13等，本实施例中采用了管式油位计13对油箱6内的液位进行观察。
[0079]优选的实施方式为，油箱6上设置有油箱压力释放阀12。
[0080]在油箱6上设置油箱压力释放阀12，同封闭油室5上设置的油室压力释放阀11的作用和效果一样，同时也可以使用压力开关作为油箱压力释放阀12。
[0081]优选的实施方式为，投切开关I为多个一体化设置。
[0082]优选的实施方式为，油箱6内设置有散热波纹片。
[0083]在油箱6内设置散热波纹片，可以对油箱6内的油温进行散热降温，避免了电容器3和电抗器4以及放电电阻在工作时对油液进行加热，而加快油液的挥发，进而增加油箱6内的压力。当油箱6内的压力达到一定值时，被油箱压力释放阀12释放，此时就会减少油箱6内的油液量，进而在多次释放压力后，就会影响到电容器3和电抗器4的浸渍效果。
[0084]本实用新型还可以这样理解，多级补偿以三级自动补偿装置为例，为了小型化将三级投切开关I共同分布在一个开关安装底板8上，另外三级开关的每相静触头也设计成为一体化。从有效地小型化了多级投切开关I。
[0085]将三级投切开关I小型一体化设计的同时也将三级电容器3放电用的放电电阻集中安装在了此开关上，放电电阻完成了传统放电线圈的主要功能。从而使本开关具有了三级电容器3投切及三级电容器3放电的功能。另外将上述开关单独封闭在一个油室内，开关动作时产生的炭化物质不能进入电容器3及电抗器4所在区域。
[0086]将多组电容器3和电抗器4及具有单独封闭油室5带放电电阻的多级投切开关I放置在同一个油箱6内，油箱6配有散热波纹片以及高压出线瓷瓶7、多级开关单独的油室压力释放阀11、整个油箱6的油位计13及油箱压力释放阀12，从而完成了多级自动补偿的功能其整体外观如图5和图6所示:
[0087]上述多级小型一体化高压无功补偿单元实用新型，同原分离元件单级电容器3补偿单元多级组合相比，以三级补偿，每级补偿10kvar为例，本实用新型补偿单元外型尺寸约为:700mmX 1300mmX 1250mm,而三级现有补偿装置的尺寸约为:3600mmX 1500mmX 2300mm,本实用新型三级补偿尺寸不到现有单级补偿1200mm X 1500mm X 2300mm尺寸，因此本实用新型极大地减小了设备的体积，还因本设计的小型化及一体化设计节省了独立元件的单独绝缘结构及外壳，从而极大地节约了成本。本例中本实用新型成本仅为原设计1/2-1/3左右，成本设备分级越多，单级容量分级越小优势越明显。
[0088]本实用新型仅以三级补偿为例阐述了多级小型一体化高压无功补偿单元，本实用新型还可将方案延伸为单级补偿，两级补偿，四级补偿等，根据级数的不同可能修改带过渡电阻的三级投切开关I为其它单板布置多级开关的方式，也可能修改开关静端为其它级数的一体化。实用新型中单元也可能仅一体化了一部分元件，或根据需要集合在本实用新型单独油室或油箱6内放置了其它补偿所需元件，也应看做本实用新型替代。
[0089]本实用新型提供的一体化多级补偿单元，将投切开关1、电抗器4和电容器3集成设置在同一个油箱6内，在不影响电热补偿的前提下，实现了减小整体多级补偿电容器的体积，降低了整个装置的生产成本。
[0090]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种一体化多级补偿单元，其特征在于，包括油箱、封闭油室、瓷瓶、投切开关、电抗器和电容器； 所述瓷瓶设置在所述油箱的上方； 所述投切开关设置在所述封闭油室内； 所述封闭油室、所述电抗器和所述电容器均设置在所述油箱内； 所述投切开关、所述电抗器和所述电容器均为多个集成设置； 所述电抗器和所述电容器设置在所述投切开关的下方； 所述电抗器和所述电容器间隔设置； 所述投切开关、所述电抗器和所述电容器依次连接形成多个电路回路。
2.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述投切开关上连接有放电电阻； 所述放电电阻还连接所述电容器远离所述电抗器的一端。
3.根据权利要求2所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述投切开关为双向开关; 所述双向开关的一端连通所述电容器，另一端连通所述放电电阻。
4.根据权利要求3所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述放电电阻设置在所述封闭油室内。
5.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，多个所述投切开关均固定设置在底板上。
6.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述封闭油室上设置有油室压力释放阀。
7.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述油箱上设置有油位i+o
8.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述油箱上设置有油箱压力释放阀。
9.根据权利要求1所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述投切开关为多个一体化设置。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一体化多级补偿单元，其特征在于，所述油箱内设置有散热波纹片。
【专利摘要】本实用新型涉及电容器领域，具体而言，涉及一种一体化多级补偿单元。其包括油箱、瓷瓶、投切开关、电抗器和电容器；瓷瓶设置在油箱的上方；投切开关、电抗器和电容器均设置在油箱内；投切开关、电抗器和电容器均为多个集成设置；电抗器和电容器设置在投切开关的下方；电抗器和电容器间隔设置；投切开关、电抗器和电容器依次连接形成多个回路。本实用新型提供的一体化多级补偿单元，将投切开关、电抗器和电容器集成设置在同一个油箱内，在不影响电热补偿的前提下，实现了减小整体多级补偿装置的体积，降低了整个装置的生产成本。
【IPC分类】H02J3-18
【公开号】CN204538711
【申请号】CN201520291624
【发明人】魏贞祥, 杨福荣, 马振邦, 张中印, 范舟
【申请人】北京博瑞莱智能科技集团有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年5月7日