提供语音服务的系统的制作方法

本实用新型涉及呼叫服务领域，尤其涉及一种提供语音服务的系统。

背景技术：

目前大多的呼叫服务中语音服务、数据服务耦合在一起，系统耦合程度高，语音链接效率较低。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供一种提供语音服务的系统，能够提高语音链接效率。

本实用新型实施例采用如下技术方案：

一种提供语音服务的系统，包括：

呼叫终端、适配器系统、坐席服务系统，所述坐席服务系统包括多个接听终端；

所述呼叫终端连接所述适配器系统，所述适配器系统连接坐席服务系统，所述适配器系统接收所述呼叫终端语音呼叫，所述适配器系统将所述呼叫终端语音呼叫推送至所述坐席服务系统，所述坐席服务系统分配应答所述呼叫终端的第一接听终端，所述适配器系统建立所述第一接听终端与所述呼叫终端的语音连接。

可选的，所述适配器系统接收安装在车辆上的车载检测终端发送的报警消息，所述适配器系统将所述报警消息推送至所述坐席服务系统，所述坐席服务系统分配应答所述呼叫终端的第二接听终端，所述适配器系统建立所述第二接听终端与所述车载检测终端语音连接，或者所述适配器系统建立所述第二接听终端与所述车载检测终端绑定呼叫设备的语音连接。

可选的，所述车载检测终端绑定呼叫设备为手机。

可选的，所述车载检测终端为车机或者车载行车记录仪。

可选的，所述报警消息包括：紧急通知、碰撞报警、道路救援、被盗追踪中至少一种。

可选的，所述呼叫终端包括：手机、车机。

本实用新型实施例的提供语音服务的系统，能够提高语音链接效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的语音系统的架构示意图。

图2是根据一示例性实施例示出的语音服务系统的结构示意图。

图3是根据一示例性实施例示出提供语音服务的系统的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种语音系统架构，该系统由适配器系统S1、通知服务器S2、坐席业务系统S3三部分组成。另外，适配器系统S1还包括语音服务、公共服务、数据服务三个部分，其中，适配器系统S1是基于呼叫中心开发平台，利用与交互技术将信息传递给坐席业务系统S3。通知服务器S2主要负责坐席客户端连接管理、对外提供业务接口服务、群发或分发服务应用的消息到对应的坐席客户端；坐席业务系统S3主要负责会员服务、导航服务、咨询服务、安全安心、商旅服务、车务服务等业务。

本实用新型实施例中，呼叫终端为手机或者车机。

如图2所示，本实用新型实施例提供一种语音服务系统，该系统可以应用于图1所示的架构，该系统包括：

适配器系统11接收呼叫终端语音呼叫，将呼叫终端语音呼叫推送至第一坐席接听终端12，使得第一坐席接听终端12与呼叫终端建立语音通话，呼叫终端呼叫携带呼叫终端的标识。

本实用新型实施例中，适配器系统11可以根据呼叫终端的标识将呼叫终端推送至第一坐席接听终端12，也可以根据第一坐席接听终端12空闲程度将呼叫终端推送至第一坐席接听终端12。

适配器系统11获取呼叫终端的标识，根据呼叫终端的标识获取呼叫终端对应的来电用户信息，向第一坐席接听终端12发送来电用户信息，第一坐席接听终端12显示来电用户信息，来电用户信息包括以下至少一种：用户资料、车辆信息、车辆位置、服务产品、经销店；其中，用户资料可以为用户年龄、性别、驾龄等，车辆信息可以为车辆型号、车龄等，车辆位置为车辆当前位置，呼叫终端可以在发起呼叫时携带车辆位置，车辆位置可以由呼叫终端提供或者获取，服务产品可以为向呼叫终端提供的服务项目(例如导航、救援等)，经销店可以为车辆经销店。

通知服务器13接收安装在车辆上的车载检测终端发送的报警消息，通知服务器13向适配器系统11发送报警消息，适配器系统11分配第二坐席终端14接听处理报警事件，报警消息包括报警事件及车载检测终端标识，报警事件包括：紧急通知(例如路况通知、天气通知等)、碰撞报警、道路救援、被盗追踪中至少一种，第二坐席接听终端14根据车载检测终端标识向车载检测终端绑定用户设备提供服务，服务包括以下至少一种：会员服务(例如天气提示、路况提示等)、导航服务、咨询服务(例如酒店位置咨询等)、安全安心、服务记录、订单服务(例如，车票订单、机票订单、酒店预订等)。

其中，可以将会员服务、导航服务、咨询服务、安全安心、服务记录、订 单服务设置为一级菜单，其下各自设置有二级菜单功能，会员服务包括会员查询功能；导航服务包括目的地设置、实时交通功能；咨询服务包括信息代查功能；安全安心包括故障码、道路救援、车辆被盗追踪、行车记录等功能；服务记录是查看话务员保存的电话记录或服务过程的记录；订单服务是话务员用来查看当前用户都请求了哪些服务或者呼叫服务，订单是根据每次来电或数据报警的信息话务员而创建。

本实用新型实施例中，第一坐席接听终端、第二坐席接听终端为描述方便而划分，不构成对本实用新型实施例的限定，两者可以为同一坐席接听终端，或者两个坐席接听终端。

其中，车载检测终端标识可以为车载检测终端ID编号等具有身份识别功能的标识，车载检测终端绑定用户设备，可以为手机等具有通信功能的设备。如果车载检测终端具有语音通信功能，第二坐席接听终端14还可以建立与车载检测终端语音通信。

本实用新型实施例中，适配器系统11构建在应用架构平台上，该应用架构平台上可以快速构建应用、快速响应业务变更的需求，提供一种应用开发模式。

适配器系统11通过服务构件组装的方式来完成，构件是分两个层面的，一是平台本身将相关功能以服务构件的方式提供，通过组装这些服务构件来形成具体的应用。二是通过平台组装成的应用本身也可以是一个服务构件，并可以用这服务构件来构建其他的新应用。

如图3所示，本实用新型实施例提供一种提供语音服务的系统，该系统可以应用于图1所示的系统架构以及图2所示的系统，该系统包括：

呼叫终端100、适配器系统200、坐席服务系统300、所述坐席服务系统300包括多个接听终端；

所述呼叫终端100连接(例如无线连接)所述适配器系统200，所述适配器系统200连接坐席服务系统300，所述适配器系统200接收所述呼叫终端语 音呼叫，所述适配器系统200将所述呼叫终端语音呼叫推送至所述坐席服务系统300，所述坐席服务系统300分配应答所述呼叫终端的第一接听终端301，所述适配器系统200建立所述第一接听终端301与所述呼叫终端的语音连接。

本实用新型实施例中，所述适配器系统200接收安装在车辆上的车载检测终端发送的报警消息，所述适配器系统200将所述报警消息推送至所述坐席服务系统，所述坐席服务系统300分配应答所述呼叫终端的第二接听终端302，所述适配器系统200建立所述第二接听终端302与所述车载检测终端语音连接，或者所述适配器系统200建立所述第二接听终端302与所述车载检测终端绑定呼叫设备的语音连接。

本实用新型实施例中，第一坐席接听终端、第二坐席接听终端为描述方便而划分，不够称对本实用新型实施例的限定，两者可以为同一坐席接听终端或者两个坐席接听终端。

本实用新型实施例中，可以预先将车载检测终端与呼叫设备绑定，所述车载检测终端绑定呼叫设备为手机。

本实用新型实施例中，所述车载检测终端为车机或者车载行车记录仪。

本实用新型实施例中，所述报警消息包括：紧急通知(例如路况通知、天气通知等)、碰撞报警、道路救援、被盗追踪中至少一种。

本实用新型实施例中，所述呼叫终端包括：手机、车机。

本实用新型实施例的系统，能够提高语音链接效率。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的 权利要求来限制。