本发明涉及车载电子记录装置领域，尤其涉及一种车辆碰撞的处理方法及其车载装置。随着社会的发展，人们越来越多的选择汽车作为出行工具，城市中的车辆保有量的迅速上升，汽车正在作为人们生活中的重要物品，安全隐患也日益增多。因此，人们也越来越重视交通安全问题。目前，常用的办法是按照例如行车记录仪的车载...

本发明涉及综合型ECU(IntegratedElectronicControlUnit)。通常，以往的ECU(ElectronicControlUnit：电子控制单元)是如下的装置：作为应用于车辆的主计算机，从安装于车辆的各个检测传感器接收各个检测信息而对整体动作进行控制。作为一...

本发明属于汽车，具体地说，本发明涉及一种汽车驾驶舱智能电器盒。现有汽车驾驶舱电器盒多使用机械继电器驱动负载，存在继电器动作声音问题，影响驾驶感受，而且电器盒通过机械开关控制静态电流。为了解决继电器声音问题，可以将继电器移至汽车前舱，但是这样会增加线束走线成本。为了解决继电器声音问题...

本发明涉及一种新手驾驶员驾驶技能辅助提升系统，更具体地说是为帮助新手驾驶员适应真实路况，并针对路况，为新手驾驶员提供改善和提升驾驶技能的系统。由于缺乏驾驶经验，新手驾驶员在遇到紧急情况时容易造成情绪上的不稳定，并可能因此导致事故的发生。公开号为CN107117174A的专利申请说明书中公开...

本发明涉及一种车载设备，具体是一种车联网信息终端。在信息化高速发展的今天，数字化信息的应用越来越成熟，各行业通过其优化产业结构、抢占市场。现有车载终端都是安装在车上，可以随时取放和安装，在给后期维护提供方便的同时也给不法分子提供偷窃的机会，如何保证车载终端的安全也显得尤为重要。另外，随着社...

本发明涉及车辆的用户接口装置。车辆是用于将乘坐的用户朝所需的方向移动的装置。作为代表性的可举例有汽车。另外，为了给利用车辆的用户提供便利，车辆中配备各种传感器和电子装置成为一种趋势。特别是，为了用户的驾驶便利而积极进行关于车辆驾驶辅助系统(ADAS：AdvancedDriverAssi...

本发明涉及一种汽油机配件，特别涉及一种汽车熄火开关控制装置。现有技术中，汽车熄火开关控制装置包括安装座及设于安装座的熄火开关，安装座设有用于控制熄火开关启闭的传动机构，传动机构包括转轴，转轴可通过设在安装座上的旋钮控制，旋钮转动时通过装在安装座上的弹簧和钢珠在滑块凹凸型轨道上运行，钢珠到达...

本发明涉及汽车，尤其涉及一种汽车前围隔音垫及汽车。汽车噪声是衡量汽车品质的重要因素，而汽车前围是汽车噪声向车内传播的主要途径之一。现有的车辆在怠速或加速工况下都有不同程度的前围透过音问题。为了降低汽车前围透过音，现有技术中，一般通过提高防火墙总成的隔声量来实现，具体通过在前围钣金上...

本发明涉及汽车防护，尤其涉及一种汽车的防护装置。随着我国经济建设的快速发展，各类大型工程项目的不断增多，市场对于汽车的需求也越来越强烈；车载泵是最常见的汽车，用于铁路、公路、隧道、桥涵、水电、矿山、高层建筑以及国防等工程的混凝土施工。车载泵采用卡车底盘作为动力系统，泵送机构安装在卡...

本发明涉及车辆配件制造领域，具体而言，涉及一种外饰件连接结构、模具及制造外饰件连接结构的方法。随着车用聚氨酯材料技术、工艺的迅速提升，汽车、工程车等各种车辆上的一些外饰件或者外覆盖件，例如车身壁板、发动机罩、行李箱盖、挡泥板等等，越来越多的选择采用聚氨酯发泡材料来制造。聚氨酯制品具有重量轻...

本发明涉及汽车内饰盖板固定，特别是一种汽车内饰盖板固定结构。汽车内饰越来越多的设置各种盖板,如储物盒盖板、随车工具盖板，检修盖板等。现有技术中的汽车内饰盖板安装固定通常用盖板自身卡接结构与汽车内饰板本体的卡接结构固定。采用上述方案进行固定在拆卸盖板时较为困难，在拆卸过程中需要借助工...

本发明涉及一种车辆的装饰件，特别涉及一种具有可变形外表面的仪表板。具有可变形外表面的装饰件是已知的。例如，这种装饰件可以改变自外表面突出的支撑表面(诸如扶手)的位置或者可以基于车辆的特定用途来改变外表面的外观。对外表面形状的这种改变可以通过在外表面下方布置可膨胀元件并迫使这些元件膨胀在膨胀...

本发明涉及一种车辆装饰元件，其包括限定外表面形状的主体和信息显示系统，该装饰元件能够在第一配置中和在第二配置中定位。这种装饰元件例如旨在集成到车辆中，例如机动车辆中，更具体地在驾驶台中。文献US20060131088A1描述了一种布置在仪表板前部的屏幕。屏幕可沿仪表板的水平方向移动。...

本发明涉及汽车装饰材料，具体涉及一种用于机动车辆的后备箱底板或行李架、后座椅靠板。近年来，车辆后备箱的设计和性能发生了很大变化。过去，当备胎被强度和刚性相对较低的压制纸板或胶合板覆盖时，如果缺少了备胎的支撑，其结构将发生很大变化。例如，使用层压木板和塑料结构板。随着对部件减重及不断...

本发明涉及无人驾驶技术，特别是涉及一种用于无人驾驶的汽车。无人驾驶汽车(Driverlesscars)是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度...

本发明涉及相机支架，具体涉及一种前视一拖三相机通用支架。根据视角和位置的要求，相机通常需要被固定在前挡风玻璃上且保持相机轴线水平。而在现有的绝大部分车内前视相机的固定过程中，由于不同车型的前挡风玻璃倾角不同，搭载相机的支架都是根据特定车型对应的前挡风玻璃倾角而针对性的进行设计和生产，当遇到...

本发明涉及汽车，尤其涉及一种具有驾驶员监测功能的车载可调拍摄装置。随着科技的发展，汽车的数量急剧上升，随之，交通事故的发生几率也日益增长。为了减小交通事故发生的概率，目前，市场上出现了很多用于辅助汽车行驶的车载设备(例如行车记录仪、GPS导航系统、倒车辅助装置等)，这些车载设备可在...

本发明涉及车辆用外板面板、车辆用显示幕、车辆用显示篷及车辆用显示系统。在专利文献1中记载有通过设于汽车窗框等的投影部在汽车车身上投影能够从外侧视觉辨认的图像的技术。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2015-85836号公报发明内容但是，在所述技术中，是在金属制车身上投影并显示图像，...

本发明属于车载行车记录仪领域，具体地说是一种便于车载行车记录仪安装的壳体。随着现代社会的进步与人类生活的提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，为了防止类似诈骗，碰瓷事件的发生，车主选择安装行车记录仪，车载式行车记录仪一般利用汽车点烟器来供电，存在汽车熄火后点烟器供电导致电瓶电量用...

本发明涉及自动驾驶汽车领域，具体涉及自动驾驶用传感器安装系统装置。现阶段，自动驾驶汽车主要处于研发阶段，用于道路信息采集的超声波、毫米波、相机和雷达等传感器通过定制的传感器支架固定在试验车辆上，然而，此类传感器安装支架具有如下缺陷：1.定制化程度较高，此类传感器支架只能用于特定车辆，通用性...