一种轮椅的避震轮圈及其生产工艺的制作方法

本发明涉及轮椅技术领域，尤其是指一种轮椅的避震轮圈及其生产工艺。

背景技术：

轮椅是常用的代步工具，能够帮助肢体伤残者和行动不便的人士进行身体锻炼和参与社会活动，因此使用非常广泛。

现有轮椅的轮子于行走过程中，容易发生震动，因此现有轮椅的轮子会配合使用避震弹簧，以达到减震，但是会导致现有轮椅存在安装不便及结构复杂的缺陷。

有鉴于此，本发明的发明人为了解决上述问题，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本发明。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种轮椅的避震轮圈及其生产工艺，所述轮椅的避震轮圈具有结构简单及便于安装的特点。

为达到上述目的，本发明的解决方案为：

一种轮椅的避震轮圈，包括：轮毂、轮辋及辐条，所述辐条的一端分别一体成型于轮辋的内侧壁，所述轮毂的侧壁间隔设有连接片，所述连接片的数量与辐条的数量相同，所述连接片与对应的辐条连接，所述连接片外包覆有弹性热融材料层，所述弹性热融材料层将连接片与对应的辐条固定连接。

所述弹性热融材料层为热固性材料或热塑性材料。

所述弹性热融材料层为硅胶，所述轮辋、轮毂、连接片及辐条均为碳纤维复合材料。

所述连接片插设入对应的辐条的一端内。

所述连接片分为上下间隔设置的上连接片及下连接片。

一种轮椅的避震轮圈生产工艺，用于生产上述一种轮椅的避震轮圈，包括以下步骤：

步骤一：将制成的设有辐条的轮辋与制成的设有连接片的轮毂组合在一起，使得连接片与对应的辐条连接；

步骤二：将组合在一起的轮辋与轮毂放入一模具的轮圈限位槽内；

步骤三：将一花鼓插入轮毂中部的通孔中，于辐条、连接片及轮毂之间的轮圈限位槽处放入弹性热融材料；

步骤四：将完成步骤三后的模具放在热压装置成型，所述弹性热融材料熔融后包覆连接片，并将连接片与对应的辐条固定连接，于连接片外形成弹性热融材料层，制得轮椅的避震轮圈。

所述花鼓为铁芯。

所述模具的加热温度为90℃至150℃。

所述热压装置所提供的气压压力为0mpa至1.5mpa。

所述热压装置的进气时间为15s至2700s。

采用上述技术方案后，经由本发明的轮椅的避震轮圈生产工艺所制得的轮椅的避震轮圈，由于轮毂所设的连接片与轮辋所设辐条通过弹性热融材料层固定连接，形成避震轮圈，所述弹性热融材料层包覆于连接片，因弹性热融材料层具有弹性，可以起到减震作用，从而使得本发明的轮椅的避震轮圈在安装时，无需加装额外的避震机构，让本发明的轮椅的避震轮圈安装变得便利，且整体结构简单。

附图说明

图1为本发明的轮椅的避震轮圈的轮辋及辐条的立体图。

图2为本发明的轮椅的避震轮圈的轮毂的立体图。

图3为本发明的轮椅的避震轮圈的轮辋与轮毂组合后的立体图。

图4为本发明的轮椅的避震轮圈的立体图。

图5为本发明的轮椅的避震轮圈的轮辋与轮毂组合后放入模具的立体图。

【符号说明】

轮辋1

辐条11轮毂2

连接片21通孔22

上连接片211下连接片212

弹性热融材料层3

模具4

轮圈限位槽41。

具体实施方式

为达成上述目的及功效，本发明所采用的技术手段及构造，兹绘图就本发明较佳实施例详加说明其特征与功能如下，以利完全了解。

请参阅图1至图4所示，本发明揭示了一种轮椅的避震轮圈，包括：轮毂2、轮辋1及辐条11，所述辐条11的一端分别一体成型于轮辋1的内侧壁，所述轮毂2的侧壁间隔设有连接片21，所述连接片21的数量与辐条11的数量相同，所述连接片21与对应的辐条11连接，所述连接片21外包覆有弹性热融材料层3，所述弹性热融材料层3将连接片21与对应的辐条11固定连接；其中，于本实施例中，所述连接片21沿轮毂2的圆周均匀间隔设置，所述辐条11与连接片21的数量为三，但并不以此为限。

本发明还揭示了一种轮椅的避震轮圈生产工艺，用于生产上述一种轮椅的避震轮圈，包括以下步骤：

步骤一：将制成的设有辐条11的轮辋1与制成的设有连接片21的轮毂2组合在一起，使得连接片21与对应的辐条11连接；

步骤二：如图5所示，将组合在一起的轮辋1与轮毂2放入一模具4的轮圈限位槽41内；

步骤三：将一花鼓插入轮毂2中部的通孔22中，于辐条11、连接片21及轮毂2之间的轮圈限位槽41处放入弹性热融材料；

步骤四：将完成步骤三后的模具4放在热压装置成型，所述弹性热融材料熔融后包覆连接片21，并将连接片21与对应的辐条11固定连接，于连接片21外形成弹性热融材料层3，制得轮椅的避震轮圈；其中将完成步骤三后的模具4放在热压装置成型的成型条件如下表1。

表1

其中，所述花鼓可以为铁芯，但并不以此为限。

进一步，所述模具4的加热温度为90℃至150℃。

再者，所述热压装置所提供的气压压力为0mpa至1.5mpa。

其次，所述热压装置的进气时间为15s至2700s。

进一步，所述弹性热融材料层3可以为热固性材料或热塑性材料。

于本实施例中，所述弹性热融材料层3为硅胶，所述轮辋1、轮毂2、连接片21及辐条11均为碳纤维复合材料，以减轻本发明的轮椅的避震轮圈的重量。

再者，所述连接片21可以插设入对应的辐条11的一端内，以提升连接片21与对应的辐条11之间的连接强度。

进一步，所述连接片21可以分为上下间隔设置的上连接片211及下连接片212，从而提升连接片21与对应的辐条11之间的连接轻度，且上连接片211与下连接片212之间的间隙可以填充入硅胶，利用硅胶将连接片21与辐条11牢固地连接在一起，让硅胶充分包覆连接片21；其中，所述硅胶可以是30*50*2mm和30*50*4mm的方块，数量分别为6pcs和3pcs；所述硅胶于150℃的条件下经由2分钟经由流动、凝胶、完全固化。

综上所述，经由本发明的轮椅的避震轮圈生产工艺所制得的轮椅的避震轮圈，由于轮毂2所设的连接片21与轮辋1所设辐条11通过弹性热融材料层3固定连接，形成避震轮圈，所述弹性热融材料层3包覆于连接片21，因弹性热融材料层3具有弹性，可以起到减震作用，从而使得本发明的轮椅的避震轮圈在安装时，无需加装额外的避震机构，让本发明的轮椅的避震轮圈安装变得便利，且整体结构简单。

本发明的技术内容及技术特点已揭示如上，本发明的组成并不以上述为限，本领域的技术人员仍可能基于本发明的揭示而作各种不背离本发明创作精神的替换及修饰。因此，本发明的保护范围应不限于实施例所揭示，而应包括各种不背离本发明的替换及修饰，并为权利要求书所涵盖。