技术特征：
1.一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：包括框架(1)，所述框架(1)内设置有防护网(11)，所述框架(1)的两侧分别设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的侧壁上设置有若干安装组件(3)，所述安装组件(3)包括半圆块(31)、夹持块(32)和连接件(33)，所述半圆块(31)的一端可拆卸连接在支撑杆(2)上，所述半圆块(31)的另一端与连接件(33)相连，所述连接件(33)远离半圆块(31)的一端与夹持块(32)相连，所述夹持块(32)远离连接件(33)的一端可拆卸连接在框架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述连接件(33)包括连接条(331)和安装条(332)，所述连接条(331)的一端与夹持块(32)相连，所述连接条(331)的另一端设置有若干限位块(3311)，所述限位块(3311)沿支撑杆(2)的长度方向开设有插槽(3312)，所述安装条(332)上设置有与插槽(3312)相配合的插块(3321)，所述插槽(3312)与插块(3321)过盈配合，所述安装条(332)远离插块(3321)的一端与半圆块(31)相连。3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述插块(3321)上设置有防滑纹(3322)，所述防滑纹(3322)与插槽(3312)的内侧壁相抵。4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述限位块(3311)的侧壁上开设有贯穿插块(3321)的限位孔(4)，所述限位孔(4)内设置有紧固螺栓(41)。5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述框架(1)内侧壁设置有连接杆(12)，所述连接杆(12)的两侧分别与防护网(11)相连。6.根据权利要求5所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述框架(1)靠近地面的一侧设置有挡泥板(5)，所述挡泥板(5)沿框架(1)的长度方向设置。7.根据权利要求6所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述挡泥板(5)的两侧分别设置有若干反光条(51)。8.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述支撑杆(2)靠近地面的一侧设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)远离支撑杆(2)的一端与地面相抵，所述支撑板(6)上开设有若干供螺栓连接的螺纹孔(61)。
技术总结
本申请涉及一种高速公路施工用防护装置，涉及防护装置技术领域，为了解决防护装置频繁拆装后连接处容易出现松动、断裂的问题，其包括框架，所述框架内设置有防护网，所述框架的两侧分别设置有支撑杆，所述支撑杆的侧壁上设置有若干安装组件，所述安装组件包括半圆块、夹持块和连接件，所述半圆块的一端可拆卸连接在支撑杆上，所述半圆块的另一端与连接件相连，所述连接件远离半圆块的一端与夹持块相连，所述夹持块远离连接件的一端可拆卸连接在框架上。本申请具有延长防护装置的使用寿命的效果。效果。效果。
技术研发人员：陈勇 陈冬辉 韩晓斌
受保护的技术使用者：南通市交通建设咨询监理有限公司
技术研发日：2021.11.13
技术公布日：2022/4/15