1.一种装配式地铁车站，其特征是：所述的装配式地铁车站是由多个洞状拼接装置浇筑混凝土而形成的一体式结构，所述的洞状拼接装置为侧板分别与底板、顶板连接形成的一体式结构，所述的侧板包括两个双面叠合墙，所述的顶板包括两个双层斜面叠合板和上单层斜面叠合板，所述的底板包括三个下单层斜面叠合板，所述的双面叠合墙和所述的双层斜面叠合板都是在钢筋骨架的两端浇筑混凝土面板形成的一体式结构，所述的上单层斜面叠合板和所述的下单层斜面叠合板都是在单层斜面钢筋骨架的一侧浇筑单层斜面混凝土面板形成的一体式结构，两个所述的双面叠合墙之间安装有牛腿，两侧所述的下单层斜面叠合板的下端安装有支墩，所述的下单层斜面叠合板上具有多个排气孔；
所述的钢筋骨架是由分别在横向和纵向上设置的两组环状钢筋和桁架组成，所述的单层斜面钢筋骨架是由分别在横向和纵向上设置的两组单层斜面环状钢筋组成；
所述的钢筋骨架的端部位于所述的混凝土面板之外，两个所述的钢筋骨架之间和两个所述的单层斜面钢筋骨架之间都通过一组纵向钢筋连接，所述的钢筋骨架和所述的单层斜面钢筋骨架之间通过一组所述的纵向钢筋连接；
所述的钢筋骨架的端部位于所述的混凝土面板之内，两个所述的双面叠合墙内的钢筋骨架之间和两个所述的双层斜面叠合板内的钢筋骨架之间都通过附加环状钢筋连接，所述的附加环状钢筋内安装有一组所述的纵向钢筋，所述的钢筋骨架与所述的单层斜面钢筋骨架之间通过一组所述的纵向钢筋连接，两个所述的单层斜面钢筋骨架之间通过一组所述的纵向钢筋连接。