技术特征：
1.一种公路施工坡面防护装置，包括坡面防护装置主体（3），其特征在于：所述坡面防护装置主体（3）的一侧一体式成型有卡块（4），所述坡面防护装置主体（3）的另一侧开设有卡槽（6），所述卡槽（6）的两侧开设有第二凹槽（10），所述第二凹槽（10）的内部通过螺钉旋合固定有弹簧（9），所述弹簧（9）的端部弹性连接有橡胶紧压垫（8），且两个所述坡面防护装置主体（3）通过所述卡块（4）与所述卡槽（6）卡合连接，所述卡块（4）与所述卡槽（6）通过所述弹簧（9）与所述橡胶紧压垫（8）紧压连接。2.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述坡面防护装置主体（3）的内部开设有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）的内部底端通过水泥浆固定有铁板（7），所述铁板（7）的上表面位于所述第一凹槽（5）的内部设置有防护层（1），所述防护层（1）的了四个拐角位置处旋合固定有螺栓（2），且所述防护层（1）与所述坡面防护装置主体（3）通过所述螺栓（2）旋合固定。3.根据权利要求2所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述防护层（1）与所述第一凹槽（5）的内部均为矩形结构，且所述防护层（1）的下表面嵌入所述第一凹槽（5）的内部。4.根据权利要求2所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述螺栓（2）贯穿于所述防护层（1）的内部，且所述螺栓（2）的端部嵌入所述坡面防护装置主体（3）的内部。5.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述第二凹槽（10）与所述橡胶紧压垫（8）均为矩形结构，且所述橡胶紧压垫（8）的下表面嵌入所述第二凹槽（10）的内部。6.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述卡块（4）与所述卡槽（6）的内部均为矩形结构，且所述卡块（4）的端部与所述卡槽（6）的内部结构大小相同。7.根据权利要求2所述的一种公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述铁板（7）与所述第一凹槽（5）的内部底端结构相同，且所述防护层（1）的底端与所述坡面防护装置主体（3）的内部底端通过所述铁板（7）固定连接。