1.一种船舶脱缆应急控制装置，包括基桩（1），其特征在于：四根所述基桩（1）的顶部固定连接有底座（2），所述底座（2）的顶部固定连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶部固定连接有控制面板（4），所述控制面板（4）的表面设有若干个操控按钮，所述支撑杆（3）的一侧固定安装有两个支撑架（5），所述支撑架（5）的中部活动安装有收缆机构（6），所述支撑架（5）的顶部固定连接有支撑柱（7），所述支撑柱（7）的一端固定连接有连接板（8），所述连接板（8）和支撑柱（7）之间通过三角杆固定连接，所述连接板（8）的一侧固定连接有辅助机构（9）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶脱缆应急控制装置，其特征在于：所述收缆机构（6）包括活动贯穿连接两个支撑架（5）表面的转轴，所述转轴的一端固定连接有第一步进电机（61），所述第一步进电机（61）的底部固定连接有托架（62），所述托架（62）的底部固定连接有底座（2），所述转轴的中部套设有收卷桶（63），所述收卷桶（63）的两侧固定连接有限位盘（64）。
3.根据权利要求2所述的一种船舶脱缆应急控制装置，其特征在于：所述收卷桶（63）表面固定套设有若干环形限位盘（64），所述收卷桶（63）的表面连接有防滑条（65）。
4.根据权利要求1所述的一种船舶脱缆应急控制装置，其特征在于：所述辅助机构（9）包括与连接板（8）一侧固定连接的衔接杆（91），所述衔接杆（91）的底端固定连接有滑轨（92），所述滑轨（92）的表面滑动连接有滑座（93），所述滑座（93）的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有驱动电机（94），所述驱动电机（94）的输出端转动连接有辅助轮（95）。
5.根据权利要求4所述的一种船舶脱缆应急控制装置，其特征在于：所述驱动电机（94）的底部固定连接有方形板，所述方形板的底部固定连接有滑块（96），所述连接板（8）的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的表面开设有滑槽（97），所述滑块（96）的中部贯穿连接有滑杆（98），所述滑块（96）通过滑杆（98）与滑槽（97）滑动连接，所述滑杆（98）的一端固定连接有第二步进电机（99）。
6.根据权利要求2所述的一种船舶脱缆应急控制装置，其特征在于：所述第一步进电机（61）、驱动电机（94）和第二步进电机（99）均与控制面板（4）电性连接，所述控制面板（4）与外接电源电性连接。