技术特征：
1.一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法，其特征在于，采用深浅坞组合结构进行沉箱预制和水上装驳，所述深浅坞组合结构包括紧邻设置的浅坞区(8)和深坞区(5)，所述浅坞区(8)和陆地相连，所述深坞区(5)和坞口航道(9)相连，包括以下步骤：s1：在所述浅坞区(8)制作沉箱(10)，并对所述沉箱(10)进行养生；s2：待所述沉箱(10)经过养生达到出运条件后，半潜驳船(4)通过所述深坞门(1)进入所述深坞区(5)；s3：关闭所述浅坞门(6)与所述深坞门(1)，并实施挡水措施，向浅坞区(8)和深坞区(5)内灌水，使所述沉箱(10)浮于水面；s4：向所述半潜驳船(4)内灌入压舱水，使所述半潜驳船(4)的甲板面低于所述沉箱(10)的底部；s5：将所述沉箱(10)移动至所述半潜驳船(4)的甲板面上方；s6：排出所述半潜驳船(4)内的压舱水，使所述半潜驳船(4)将所述沉箱(10)托出水面；s7：排出浅坞区(8)和深坞区(5)中的水，使深坞区(5)内的水面与水域中的水面高度一致，开启深坞门(1)，由所述半潜驳船(4)将所述沉箱(10)运出。2.根据权利要求1所述的一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法，其特征在于，所述浅坞区(8)和所述深坞区(5)均设置有排水通道，通过所述浅坞区(8)的排水通道将所述浅坞区(8)内的海水排出到所述深坞区(5)内，所述深坞区(5)的排水通道将所述深坞区(5)内的海水排出深浅坞外，最终使所述浅坞区(8)露出海平面，使所述深坞区(5)内的水面与海平面的高度一致。3.根据权利要求1所述的一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法，其特征在于，所述s3中，向所述浅坞区(8)和所述深坞区(5)内灌水后，所述沉箱(10)底部与浅坞区(8)表面的距离为h1时停止灌水，h1的取值范围为0.3m
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0.5m。4.根据权利要求1所述的一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法，其特征在于，所述s4中，所述半潜驳船(4)的甲板面低于所述沉箱(10)底部的距离为h2时停止压水，如果甲板面上有上支墩，则上支墩低于所述沉箱(10)底部的距离为h2时停止压水，h2的取值范围为不少于0.5m。
技术总结
本发明涉及沉箱运输领域，具体涉及一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法。包括步骤S1：在浅坞区制作沉箱；S2：使半潜驳船进入深坞区，向深浅坞内灌水，使沉箱浮于水面；S3：向半潜驳船内灌入压舱水，使半潜驳船的甲板面低于沉箱的底部；S4：将沉箱移动至半潜驳船的甲板面上方；S5：排出半潜驳船内的压舱水；S6：开启深坞门，由半潜驳船将沉箱运出。采用上述的方法制作大型沉箱并将沉箱装至半潜驳船上，无需新建大型预制场和出运码头，无需陆上移运专有设备，降低了操作难度以及沉箱受到损坏的风险，且能够节约施工成本。采用上述方法将沉箱装在半潜驳船甲板上进行运输的方式，能够避免在运输的过程中因恶劣天气的影响，更加适合远航运输。远航运输。远航运输。
技术研发人员：嵇廷 张文森 陈楚生 冯刚 戴双全 罗兵 林伟才 李汉渤 王冲 刘慧
受保护的技术使用者：中交第四航务工程局有限公司
技术研发日：2021.08.20
技术公布日：2021/11/9