技术特征：
1.一种电动装载机，其特征在于，包括：整车控制器(3)、上装电机(5)、工作泵(6)和多路阀(7)，所述整车控制器(3)分别与所述上装电机(5)和所述多路阀(7)通讯连接，所述上装电机(5)与所述工作泵(6)连接以驱动所述工作泵(6)工作，所述整车控制器(3)被配制为未检测出工作装置动作或整车转向时，则控制所述上装电机(5)停止运行且调节所述多路阀(7)开度。2.根据权利要求1所述的电动装载机，其特征在于，还包括电控手柄(1)，所述电控手柄(1)与所述整车控制器(3)通讯连接，所述电控手柄(1)被配制为控制所述整车换挡、控制所述工作装置动作以及控制所述整车转向。3.根据权利要求2所述的电动装载机，其特征在于，所述电控手柄(1)数量为两个。4.根据权利要求1所述的电动装载机，其特征在于，还包括油门踏板(2)，所述油门踏板(2)设置有第一传感器，所述第一传感器与所述整车控制器(3)通讯连接。5.根据权利要求4所述的电动装载机，其特征在于，所述第一传感器为角位移传感器。6.根据权利要求1所述的电动装载机，其特征在于，所述工作装置包括转斗和动臂。7.根据权利要求6所述的电动装载机，其特征在于，所述多路阀为负载敏感多路阀，包括转向比例电磁阀、动臂比例电磁阀和转斗比例电磁阀。8.根据权利要求1
‑
7任一项所述的电动装载机，其特征在于，所述工作泵(6)数量为两个，所述上装电机(5)和所述工作泵(6)通过分动结构连接。9.根据权利要求1
‑
7任一项所述的电动装载机，其特征在于，所述电动装载机还包括上装电机控制器(4)，所述上装电机控制器(4)与所述上装电机(5)通过低压电路连接。10.根据权利要求9所述的电动装载机，其特征在于，所述整车控制器(3)与所述上装电机控制器(4)通过低压电路连接。
技术总结
本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种电动装载机。包括：整车控制器、上装电机、工作泵和多路阀，所述整车控制器分别与所述上装电机和所述多路阀通讯连接，所述上装电机与所述工作泵连接以驱动所述工作泵工作，所述整车控制器被配制为未检测出工作装置动作或整车转向时，则所述上装电机停止运行且调节多路阀开度。该电动装载机在当司机进行长距离作业或者转场时，转向或者工作装置不需要一直工作，此时控制上装电机不工作，可以达到节能的效果，提高工作效率，降低用户使用成本，提高整车的电池使用寿命。整车的电池使用寿命。整车的电池使用寿命。
技术研发人员：薛伟 张建 卢绪兵
受保护的技术使用者：山东临工工程机械有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021/12/21