技术总结
本实用新型公开了一种铁路新型道岔融冰雪系统拉杆加热装置，包括加热板和铁板，所述加热板包括壳体、盖板以及绕制于壳体内的双排或多排螺旋线圈，所述盖板与壳体固定连接，盖板上表面设置有若干个支撑柱，所述铁板与支撑柱固定连接。本实用新型提供的铁路新型道岔融冰雪系统拉杆加热装置，可有效实现加热板的整体制热效果，保证融雪的均匀性，并且避免温度的阶梯性，在保证融雪效果的同时，大大降低设备功耗。
技术研发人员：张红州;罗志刚;王佳
受保护的技术使用者：中国铁路青藏集团有限公司;成都厚德佳信轨道交通科技有限公司
技术研发日：2019.01.03
技术公布日：2019.11.01