技术总结
本实用新型公开了一种市政道路桥梁施工用消声屏障，包括支撑板，支撑板上装设有格挡框，格挡框上设有透音孔，格挡框内装设有毛毡层，支撑板内设有滑孔，滑孔内插设有插杆。通过连接板各个面与泥土接触，增加插杆插入泥土内后对泥土的支撑力度，使得整体消声屏障不易受到外力作用而倒在地面上，透过透音孔传递到格挡框内，首先会进入毛毡层的纤维缝隙内，造成局部的亚麻纤维震动，在密布的纤维震动状态下，降低噪音传播时震动的能量，但其中一部噪音还是穿过毛毡层，进入隔音夹心内，通过隔音夹心内部不规则的多孔结构，噪音进入后，并不能直接传出，而是在其内部多孔结构内来回反射，逐渐化减噪音音响。
技术研发人员：吴艳玲;方道青;蒋临涌;翁妮娜;泮建益
受保护的技术使用者：吴艳玲
技术研发日：2019.04.01
技术公布日：2020.01.10