一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车的制作方法

文档序号:22370411发布日期:2020-09-29 09:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,包括施工车本体(1)和防撞盒(2),其特征在于:所述施工车本体(1)与防撞盒(2)固定连接,所述防撞盒(2)远离施工车本体(1)的一侧设置有防撞板(3),所述防撞板(3)的一侧位于防撞盒(2)的内部,所述防撞板(3)的另一侧位于防撞盒(2)的外部;

所述防撞板(3)的一侧设置有两个固定块(4),两个所述固定块(4)相远离的一侧中部均通过销轴活动连接有转杆(5),所述转杆(5)远离固定块(4)的一端通过销轴活动连接有活动块(6),所述活动块(6)的中部开设有导向孔,所述导向孔内设置有导向杆(7),所述导向杆(7)的外侧套接有第一弹簧(8);

所述固定块(4)远离防撞板(3)的一端固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离固定块(4)的一端固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离连接杆(9)的一侧通过伸缩杆(11)与防撞盒(2)的内壁固定连接,所述伸缩杆(11)的外侧套接有第二弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

所述防撞板(3)的两端均固定连接有第一滑动块(13),所述第一滑动块(13)远离与防撞板(3)的一端与防撞盒(2)的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

两个所述固定块(4)关于防撞板(3)的中部对称设置,所述固定块(4)与防撞板(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

所述第一弹簧(8)的一端与防撞盒(2)的内壁固定连接,所述第一弹簧(8)的另一端与活动块(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

所述活动块(6)远离固定块(4)的一侧固定连接有第二滑动块(14),所述第二滑动块(14)远离活动块(6)的一侧滑动连接有滑轨(15),所述滑轨(15)固定安装在防撞盒(2)的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

所述第二弹簧(12)的一端与防撞盒(2)的内壁固定连接,所述第二弹簧(12)的另一端与连接板(10)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,其特征在于:

所述导向杆(7)的一端与防撞盒(2)的内壁固定连接,所述导向杆(7)的另一端固定连接有限位杆(16),所述限位杆(16)远离导向杆(7)的一端与防撞盒(2)的内壁固定连接,所述导向孔与导向杆(7)相适配。


技术总结
本实用新型公开了一种具有多级防撞缓冲功能的道路施工车,涉及到防撞施工车技术领域,包括施工车本体和防撞盒,所述施工车本体与防撞盒固定连接,所述防撞盒远离施工车本体的一侧设置有防撞板,所述防撞板的一侧位于防撞盒的内部,所述防撞板的另一侧位于防撞盒的外部,所述防撞板的一侧设置有两个固定块,两个所述固定块相远离的一侧中部均通过销轴活动连接有转杆,所述转杆远离固定块的一端通过销轴活动连接有活动块,所述活动块的中部开设有导向孔,所述导向孔内设置有导向杆,所述导向杆的外侧套接有第一弹簧。本实用新型通过第一弹簧和第二弹簧的配合设置,能够对施工车本体受到的撞击起到缓冲作用。

技术研发人员:张晓彬
受保护的技术使用者:青岛交建集团有限公司
技术研发日:2019.12.29
技术公布日:2020.09.29
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