一种防撞反光的市政用路障的制作方法

本实用新型涉及路障技术领域，尤其涉及一种防撞反光的市政用路障。

背景技术：

路障是指路中设置的的障碍物，反光的路障是在路障上安装反光板，引起人们的注意，提高路障使用的效率。传统路障使用的过程中，与路障受到碰撞以后，会对路障带来一定的影响，进而随着使用时间的增加，会导致路障损坏，为此，我们提出一种防撞反光的市政用路障。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中传统路障使用不便的问题，而提出的一种防撞反光的市政用路障。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防撞反光的市政用路障，包括基板，所述基板的一侧竖直侧壁上通过若干个缓冲机构连接有缓冲板，且若干个所述缓冲机构沿直线均匀等距排列设置，所述缓冲板远离基板的侧壁上固定连接有反光板；

所述缓冲机构包括第一t型滑槽、两块第一t型滑块、两根第一连杆、拉簧和两根第一弹簧，所述第一t型滑槽开设在缓冲板靠近基板的中部侧壁上，两块所述第一t型滑块对称滑动连接在第一t型滑槽内，所述第一连杆铰接在第一t型滑块远离第一t型滑槽槽底的一端，所述第一连杆的另一端与基板铰接，位于同一所述第一t型滑槽内两块所述第一t型滑块相向的一端均与拉簧固定连接，两根所述第一弹簧关于第一t型滑槽对称固定连接在缓冲板靠近基板的侧壁上。

优选的，所述基板靠近缓冲板的侧壁上对称开设有第二t型滑槽，所述第二t型滑槽内滑动连接有第二t型滑块，所述第二t型滑块的下端穿过第二t型滑槽的槽口并向下延伸，且铰接有第二连杆，所述第二连杆的另一端与第一连杆铰接，两块所述第二t型滑块相背的一端均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与第二t型滑槽的对应槽壁固定连接。

优选的，所述第一t型滑块靠近第一t型滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与第一t型滑槽的槽底滚动连接。

优选的，位于所述第一弹簧内基板的侧壁上开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆靠近缓冲板的一端穿过滑孔的孔口并向外延伸，且与缓冲板固定连接，所述滑杆的另一端固定连接有限位块。

优选的，所述基板和缓冲板上均涂有防锈漆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防撞反光的市政用路障，具备以下有益效果：

该防撞反光的市政用路障，通过设置第一t型滑槽、第一t型滑块、第一连杆、拉簧和第一弹簧，进行使用时，先将基板安装完毕，当缓冲板受到撞击时，缓冲板将受到的冲击力作用于第一弹簧，进而第一弹簧对缓冲力进行消耗，提高缓冲板的寿命，同时，缓冲板将振动力作用于第一t型滑块，第一t型滑块配合第一连杆作用下，两块第一t型滑块进行相背运动，进而拉簧受到拉伸力，对振动力进行消耗，进而拉簧配合第一弹簧作用，对缓冲板进行防护，提高缓冲板寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型对缓冲板进行防护，提高缓冲板的寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防撞反光的市政用路障的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图；

图3为图1中b部分的放大图。

图中：1基板、2缓冲机构、21第一t型滑槽、22第一t型滑块、23第一连杆、24拉簧、25第一弹簧、3缓冲板、4第二t型滑槽、5第二t型滑块、6第二连杆、7第二弹簧、8滚珠槽、9滚珠、10滑孔、11滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种防撞反光的市政用路障，包括基板1，基板1的一侧竖直侧壁上通过若干个缓冲机构2连接有缓冲板3，且若干个缓冲机构2沿直线均匀等距排列设置，缓冲板3远离基板1的侧壁上固定连接有反光板；

缓冲机构2包括第一t型滑槽21、两块第一t型滑块22、两根第一连杆23、拉簧24和两根第一弹簧25，第一t型滑槽21开设在缓冲板3靠近基板1的中部侧壁上，两块第一t型滑块22对称滑动连接在第一t型滑槽21内，第一连杆23铰接在第一t型滑块22远离第一t型滑槽21槽底的一端，第一连杆23的另一端与基板1铰接，位于同一第一t型滑槽21内两块第一t型滑块22相向的一端均与拉簧24固定连接，两根第一弹簧25关于第一t型滑槽21对称固定连接在缓冲板3靠近基板1的侧壁上，进行使用时，先将基板1安装完毕，当缓冲板3受到撞击时，缓冲板3将受到的冲击力作用于第一弹簧25，进而第一弹簧25对缓冲力进行消耗，提高缓冲板3的寿命，同时，缓冲板3将振动力作用于第一t型滑块22，第一t型滑块22配合第一连杆23作用下，两块第一t型滑块22进行相背运动，进而拉簧24受到拉伸力，对振动力进行消耗，进而拉簧24配合第一弹簧25作用，对缓冲板3进行防护，提高缓冲板3寿命。

基板1靠近缓冲板3的侧壁上对称开设有第二t型滑槽4，第二t型滑槽4内滑动连接有第二t型滑块5，第二t型滑块5的下端穿过第二t型滑槽4的槽口并向下延伸，且铰接有第二连杆6，第二连杆6的另一端与第一连杆23铰接，两块第二t型滑块5相背的一端均固定连接有第二弹簧7，第二弹簧7的另一端与第二t型滑槽4的对应槽壁固定连接，进一步提高防护板3的防护效果。

第一t型滑块22靠近第一t型滑槽21槽底的一端开设有滚珠槽8，滚珠槽8内滚动连接有滚珠9，滚珠9远离滚珠槽8槽底的一端穿过滚珠槽8的槽口并向外延伸，且与第一t型滑槽21的槽底滚动连接，使得第一t型滑块22运动的更加快捷。

位于第一弹簧25内基板1的侧壁上开设有滑孔10，滑孔10内滑动连接有滑杆11，滑杆11靠近缓冲板3的一端穿过滑孔10的孔口并向外延伸，且与缓冲板3固定连接，滑杆11的另一端固定连接有限位块，使得缓冲板3与基板1连接的更加牢固。

基板1和缓冲板3上均涂有防锈漆，防止基板1和缓冲板3生锈的情况发生。

本实用新型中，进行使用时，先将基板1安装完毕，当缓冲板3受到撞击时，缓冲板3将受到的冲击力作用于第一弹簧25，进而第一弹簧25对缓冲力进行消耗，提高缓冲板3的寿命，同时，缓冲板3将振动力作用于第一t型滑块22，第一t型滑块22配合第一连杆23作用下，两块第一t型滑块22进行相背运动，进而拉簧24受到拉伸力，对振动力进行消耗，进而拉簧24配合第一弹簧25作用，对缓冲板3进行防护，提高缓冲板3寿命。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。