技术总结
本实用新型属于高速公路桥面铺装施工技术领域，具体涉及一种桥面铺装表面裂缝控制钢筋网片结构，其解决了传统的钢筋网片结构防裂效果差，现有的钢筋网片的搭接影响钢筋网片保护层的合格率，从而影响钢筋网片的防裂效果的问题。本实用新型的钢筋网片为多个钢筋网搭接，钢筋网为若干横向钢筋与若干纵向钢筋垂直固定、呈网格排布；两个被搭接的钢筋网的搭接端面对面布置、同层错位固定连接；支撑钢筋包括呈梅花形排布的架立钢筋，架立钢筋的端钢筋垂直固定于钢筋头；钢筋网片架设于端钢筋的顶部、与钢筋头和端钢筋固定。本实用新型大大提高钢筋网片的防裂效果；大大提高钢筋网片的合格率；提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。
技术研发人员：王志东 张建国 吴敦彬 马超 李壮 饶克夏 杨森 冯英磊 朱蔚 史志鹏 杨艺旻 兰晓勇 赵彦强 张彪 李志远 赵柱 杜博文 陈鹏飞 师恩才 张虎 赵福 杨晓军 刘国朋 张晓能 梁王彤
受保护的技术使用者：中铁六局集团有限公司
技术研发日：2020.05.20
技术公布日：2021/1/29