技术特征：
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括基座(1)和组接板(4)，其特征在于：所述基座(1)的底部前端安装有收轮(2)，且收轮(2)的外侧安置有连管(3)，所述组接板(4)安装于基座(1)的左右两端，且组接板(4)的底端安置有板轴(5)，所述基座(1)的侧端壁内部开设有嵌槽(6)，且嵌槽(6)的内端安置有嵌条(7)，所述基座(1)的端壁外壁通过焊接固定有端座(8)，且端座(8)的外端安置有夹盘(9)，所述端座(8)的侧壁开设有滑道(10)，且滑道(10)的内端安装有联动夹板(11)，所述端座(8)的顶端安置有上柱(12)，且上柱(12)的顶端中部开设有脚架(13)，所述脚架(13)的侧端固定有立条(14)，且脚架(13)的上端安置有穿扣(15)，所述脚架(13)的外侧安装有存储箱(16)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述收轮(2)与基座(1)之间为活动连接，且收轮(2)与连管(3)之间相互套接，而且收轮(2)设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述组接板(4)通过板轴(5)与基座(1)构成旋转结构，且组接板(4)和板轴(5)均关于基座(1)的中心对称，同时嵌槽(6)与嵌条(7)之间相互配合构成嵌合活动。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述端座(8)与夹盘(9)之间配合通过焊接构成固定连接，且端座(8)通过滑道(10)与联动夹板(11)之间相互配合构成嵌合活动。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述上柱(12)与端座(8)之间相互活动连接，且上柱(12)的端部为倾斜状结构。6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述脚架(13)与立条(14)之间相互垂直，且脚架(13)通过穿扣(15)与存储箱(16)之间相互配合构成卡合结构，而且存储箱(16)之间为等距离分布。