一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构的制作方法

文档序号:24227136发布日期:2021-03-12 11:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,包括与桥墩相互连接的支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)上通过安装板(21)连接有可首尾拼接的平台(2),所述平台(2)的下方设有托架(19),所述托架(19)由两个托杆(3)相互连接组成,所述托杆(3)的内部转动连接有转轴(4),且转轴(4)由驱动电机(7)驱动,所述转轴(4)上固定套接有限位齿轮(5),所述限位齿轮(5)与平台(2)下侧面开有的齿槽(6)啮合连接,所述转轴(4)的两端分别转动连接有用于连接缆绳(8)的转杆(9),所述转杆(9)的外端贯穿托杆(3)并与缆绳(8)相互连接,所述缆绳(8)远离转杆(9)的一端由在支撑架(1)内部设有的缠绳电机(23)控制,所述托杆(3)的内部和支撑架(1)内还安装有用于固定的锁死机构。

2.根据权利要求1所述的一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,其特征在于:所述平台(2)由平台主体(201)和其两端面分别固定连接的第一连接板(202)、第二连接板(203)组成,所述第一连接板(202)的上侧面与平台主体(201)的上侧面齐平,第二连接板(203)的下侧面与平台主体(201)的下侧面齐平,且第一连接板(202)和第二连接板(203)的厚度之和等于平台主体(201)的厚度,第一连接板(202)和第二连接板(203)上开有相适配的安装孔(204)。

3.根据权利要求1所述的一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,其特征在于:所述锁死机构包括稳固杆(12),所述稳固杆(12)上通过弹簧(13)滑动连接有齿框(14),且齿框(14)由电磁阀(11)控制滑动,所述齿框(14)与锁死齿轮(10)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,其特征在于:所述托杆(3)的两端面均固定连接有限位板(15),所述限位板(15)的上端滑动连接在平台(2)上开有的限位槽(16)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,其特征在于:所述转轴(4)上对称安装有承重轮(17),所述承重轮(17)贯穿托杆(3)并与平台(2)下侧面开有的滑轨(18)相互连接。


技术总结
本实用新型公开了一种特大桥的挂篮兜底式施工吊架结构,包括与桥墩相互连接的支撑架,支撑架上通过安装板连接有可首尾拼接的平台,平台的下方设有托架,托架由两个托杆相互连接组成,托杆的内部转动连接有转轴,且转轴由驱动电机驱动,转轴上固定套接有限位齿轮,限位齿轮与平台下侧面开有的齿槽啮合连接,转轴的两端分别转动连接有用于连接缆绳的转杆,转杆的外端贯穿托杆并与缆绳相互连接,缆绳远离转杆的一端缠绕在支撑架内部设有的缠绳电机的电机轴上,托杆的内部和支撑架内还安装有保证安全的锁死机构,本装置可以十分方便的增加平台的面积,减少搭建平台的时间,提高施工效率。

技术研发人员:康松雪;商铁鑫
受保护的技术使用者:黑龙江佳以特公路工程有限责任公司
技术研发日:2020.07.09
技术公布日:2021.03.12
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1