技术总结
本实用新型公开了一种桥梁用钢套箱支撑结构，包括钢套箱本体，所述钢套箱本体的下端均匀分布有多个楔型卡块，所述楔型卡块的上端与钢套箱本体的下端固定连接，所述钢套箱本体的上端设有与楔型卡块相对应的卡槽，所述钢套箱本体的下端均匀分别有多个插孔，所述插孔内滑动插设有限位杆，所述钢套箱本体的上端设有与限位杆相对应的限位孔，所述限位杆的侧壁上固定连接有滑块，所述插孔内侧壁上设有与滑块相对的滑槽，所述滑块远离限位杆的一端延伸至滑槽内，所述限位杆内插设有螺杆，所述螺杆与限位杆之间为螺纹连接。本实用新型通过楔型卡块实现定位，同时通过限位机构的设置，提高钢套箱定位后的稳固性，使工作效率的到提升。使工作效率的到提升。使工作效率的到提升。
技术研发人员：叶民军 李飞 张保元 张红利 陈之宇 刘智航 王博 元峰
受保护的技术使用者：西安市市政建设（集团）有限公司
技术研发日：2020.08.13
技术公布日：2021/4/13