技术总结
本实用新型公开了一种长寿命道路结构，包括路基和加固机构，本实用新型通过在HMA基层、抗车辙沥青混凝土层与沥青混凝土层三者的配合下，不仅可以实现抗车辙、抗表面开裂、抗滑等性能，而且还可大大提高长寿命道路的使用寿命，减少资金的支出，通过在抗车辙沥青混凝土层内部设置了加固机构，在安装槽内部承接柱的承接效果下，保证了沥青混凝土层整体牢固性的加强，提高了抗车辙、抗表面开裂性，在通过承接柱内部设置了第一钢筋与第二钢筋，保证结构连接的牢固，同时在通过承接层、浆封层与混凝土层，使得结构整体加强，从而达到了对长寿命道路内部结构整体性加强的优点。路内部结构整体性加强的优点。路内部结构整体性加强的优点。
技术研发人员：季晓丽
受保护的技术使用者：上海力阳道路加固科技股份有限公司
技术研发日：2020.09.01
技术公布日：2021/5/18