1.一种高速公路路面坑洞修补车,其结构包括,蓄电池(1)、框架(2)、滚筒机构(3),其特征在于:所述蓄电池(1)焊接在框架(2)的上端,所述滚筒机构(3)设在蓄电池(1)右方,并且焊接于框架(2)右端;所述滚筒机构(3)包括外筒(31)、内桶(32)、排料管(33)、支撑架(34),所述支撑架(34)焊接于框架(2)右端,所述外筒(31)嵌套于支撑架(34)上方,所述内桶(32)贯穿连接于外筒(31),且所述内桶(32)通过轴承间隙配合于外筒(31)的内部,所述内桶(32)下方开口嵌套有所述排料管(33),所述排料管(33)焊接于外筒(31)下端面。
2.如权利要求1所述的一种高速公路路面坑洞修补车,其特征在于:所述内桶(32)由内桶桶体(321)、肋条(322)、加热管(323)、旋转齿轮(324)、旋转电机(325)组成,所述内桶桶体(321)通过轴承贯穿且间隙配合于外筒(31)内部,所述肋条(322)设有六条且均匀焊接于内桶桶体(321)的内壁,所述加热管(323)环绕连接于内桶桶体(321)外部,所述旋转齿轮(324)焊接于内桶桶体(321)下端,所述旋转电机(325)设于内桶(32)下方,且所述旋转电机(325)焊接于外筒(31)内壁,所述旋转电机(325)齿轮面与旋转齿轮(324)齿轮面啮合。
3.如权利要求1所述的一种高速公路路面坑洞修补车,其特征在于:所述排料管(33)由排料管体(331)、旋转开关(332)、连接杆(333)、开合板(334)组成,所述排料管体(331)内壁嵌套于内桶桶体(321)下方出口处,且所述排料管体(331)上端焊接于外筒(31)下端,所述连接杆(333)水平贯穿连接于排料管体(331)中间,且与排料管体(331)通过轴承间隙配合,所述排料管体(331)右方设有旋转开关(332),所述旋转开关(332)左端通过键连接于连接杆(333)右端,所述开合板(334)焊接于连接杆(333)下端。
4.如权利要求2所述的一种高速公路路面坑洞修补车,其特征在于:所述肋条(322)是一个前窄后宽的棱台,且所述肋条(322)横截面是一个等腰梯形。
5.如权利要求3所述的一种高速公路路面坑洞修补车,其特征在于:所述开合板(334)为直径与排料管体(331)内壁直径相同的圆形板。