桥梁沥青面层施工控制标高的卡具的制作方法

1.本技术涉及桥梁施工设备领域，具体而言，涉及一种桥梁沥青面层施工控制标高的卡具。


背景技术：

2.道路路面沥青面层施工时，摊铺标高控制方法一般采用打钢钎挂设钢丝绳方法控制摊铺高度，即先用全站仪准确放出沥青面层铺装的中线、边线及对应的高程，并根据测量放样结果设置标高控制带，即钢丝绳高度。
3.但是，桥梁路面沥青铺装因其曲线复杂多样、转弯半径小、路宽变化频繁等因素严重影响沥青铺装厚度、平整度，进一步影响交工验收及行车舒适感，又因其本身为混凝土结构难以桥面打入钢钎且可能对混凝土结构造成破坏。
4.针对相关技术中的对桥梁沥青面层施工标高控制不便，易对混凝土结构造成破坏的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本技术的主要目的在于提供一种茶叶杀青设备，以解决相关技术中的对桥梁沥青面层施工标高控制不便，易对混凝土结构造成破坏的问题。
6.为了实现上述目的，本技术提供了一种桥梁沥青面层施工控制标高的卡具，该桥梁沥青面层施工控制标高的卡具包括：用于夹设在桥梁防撞护栏上的第一卡具，所述第一卡具包括至少两个支腿，所述至少两个支腿分别位于桥梁防撞护栏的两侧；第二卡具，滑动设于所述第一卡具的支腿上，所述第二卡具上设置有用于固定钢丝绳的固定件；以及，用于将所述第二卡具固定在所述第一卡具上的定位件。
7.进一步的，第一卡具设置为u形，第一卡具的开口线性与桥梁防撞护栏匹配。
8.进一步的，第一卡具由至少三条第一角钢焊接形成，所述支腿为夹设在桥梁防撞护栏左右两侧的第一角钢。
9.进一步的，支腿包括垂直于桥梁防撞护栏垂直边和平行于桥梁防撞护栏的平行边。
10.进一步的，第二卡具夹持在所述平行边上，所述定位件包括与所述第二卡具螺纹连接的定位螺栓，所述定位螺栓穿过所述第二卡具并与所述平行边抵触连接。
11.进一步的，固定件包括固定在所述第二卡具的固定杆，所述固定杆垂直于所述平行边设置。
12.进一步的，第二卡具包括第二角钢和钢板，所述第二角钢的一边贴合设于所述平行边的内侧，所述钢板焊接在所述第二角钢上并位于所述平行边的外侧，所述定位螺栓与所述钢板螺纹连接，并穿过所述钢板与所述平行边抵触连接。
13.进一步的，钢板开设有通孔，钢板上固设有与所述通孔对应的螺母，所述定位螺栓与所述螺母螺纹连接并穿过所述通孔。
14.进一步的，固定杆的长度为10
‑
15cm，固定杆设置为φ8cm圆钢。
15.进一步的，钢板的厚度为2
‑
3mm，所述第二角钢的高度为10
‑
15cm。
16.在本技术实施例中，通过设置用于夹设在桥梁防撞护栏上的第一卡具，所述第一卡具包括至少两个支腿，所述至少两个支腿分别位于桥梁防撞护栏的两侧；第二卡具，滑动设于所述第一卡具的支腿上，所述第二卡具上设置有用于固定钢丝绳的固定件；以及，用于将所述第二卡具固定在所述第一卡具上的定位件，达到了在不破坏混凝土结构的同时进行标高控制的目的，从而实现了便捷的对桥梁沥青面层施工进行标高控制，并保护桥梁防撞护栏的混凝土结构的技术效果，进而解决了相关技术中的对桥梁沥青面层施工标高控制不便，易对混凝土结构造成破坏的问题。
附图说明
17.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
18.图1是根据本技术实施例的结构示意图；
19.图2是根据本技术实施例中第二卡具的俯视结构示意图；
20.其中，1第一卡具，2支腿，21垂直边，22平行边，3第二卡具，31钢板，32第二角钢，4固定件，5定位件，51螺母，52定位螺栓，6桥梁防撞护栏。
具体实施方式
21.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
22.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。
23.在本技术中，术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
24.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
25.此外，术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
26.另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
28.如图1至图2所示，本技术实施例提供了一种桥梁沥青面层施工控制标高的卡具，该桥梁沥青面层施工控制标高的卡具包括：用于夹设在桥梁防撞护栏6上的第一卡具1，第一卡具1包括至少两个支腿2，至少两个支腿2分别位于桥梁防撞护栏6的两侧；第二卡具3，滑动设于第一卡具1的支腿2上，第二卡具3上设置有用于固定钢丝绳的固定件4；以及，用于将第二卡具3固定在第一卡具1上的定位件5。
29.本实施例中，第一卡具1夹设在桥梁防撞护栏6上，第一卡具1的结构可设置为u形，第一卡具1设置为u形，第一卡具1的开口线性与桥梁防撞护栏6匹配，稍大于防撞护栏2～5mm，其开口朝向并夹设在桥梁防撞护栏6上，第一卡具1由至少三条第一角钢焊接形成，分为左、右两边、顶边三部分，支腿2为夹设在桥梁防撞护栏6左右两侧的第一角钢，即支腿2为第一卡具1左、右两边的部分，顶边第一角钢利用背愣采用焊接与两侧第一角钢连接，宽边朝向与两侧角钢相反，目的为方便第二卡具3安装和拆除，第二卡具3滑动设置在支腿2上，使其可实现上下滑动，从而调整高度，定位件5用于将调整至设定高度的第二卡具3进行固定，而第二卡具3上的固定件4则用于固定钢丝绳，实现标高的控制，整个卡具的安装使用过程中不对桥梁防撞护栏6的混凝土结构产生破坏，并且标高的控制过程操作简单，实用性强。通过本实施例解决了相关技术中的对桥梁沥青面层施工标高控制不便，易对混凝土结构造成破坏的问题。
30.在使用时，第一卡具1、第二卡具3按照测量放样的里程桩号，按照10m间距安装于对应的两侧桥梁防撞护栏6上，然后根据该部位里程桩号对应的高程数据上下滑移的方式调整第二卡具3高度，高度调整完成后将第二卡具3通过定位件5固定，紧固后在固定件4上挂设钢丝绳，并用扎丝进行将钢丝绳固定，避免沥青摊铺过程中钢丝绳脱落。
31.如图1至图2所示，由于支腿2也是采用第一角钢制成，因此支腿2包括垂直于桥梁防撞护栏6垂直边21和平行于桥梁防撞护栏6的平行边22，垂直边21与桥梁防撞护栏6接触并固定，第二卡具3夹持在平行边22上，第二卡具3夹持部的间隙用于夹持平行边22，定位件5包括与第二卡具3螺纹连接的定位螺栓52，定位螺栓52穿过第二卡具3并与平行边22抵触连接，通过调节定位螺栓52延伸入第二卡具3夹持部的长度从而改变第二卡具3和平行边22的连接关系，固定件4包括固定在第二卡具3的固定杆，固定杆垂直于平行边22设置，固定杆的长度为10
‑
15cm，固定杆设置为圆钢，钢丝绳绑扎在固定杆的末端。
32.如图1至图2所示，第二卡具3包括第二角钢32和钢板31，第二角钢32的一边贴合设于平行边22的内侧，钢板31焊接在第二角钢32上并位于平行边22的外侧，定位螺栓52与钢板31螺纹连接，并穿过钢板31与平行边22抵触连接。钢板31和第二角钢32位于平行边22内侧的一边共同组成第二卡具3的夹持部，钢板31开设有通孔，钢板31上固设有与通孔对应的螺母51，定位螺栓52与螺母51螺纹连接并穿过通孔，通过调节定位螺栓52实现第二卡具3和平行边22的固定，钢板31的厚度为2
‑
3mm，第二角钢32的高度为10
‑
15cm。
33.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。