技术特征：
1.一种便于调节高度的市政道路用限高装置，包括两个左右对称分布的基座(1)，其特征在于：两个所述基座(1)的顶部均固定安装有立柱(2)，且两个立柱(2)的顶部均固定安装有支架(3)，两个所述支架(3)之间固定安装有横梁(4)，且横梁(4)内开设有圆孔(5)，所述横梁(4)顶部通过直连接座设有第一圆轮(6)，左侧所述支架(3)的左侧通过斜连接座设有第二圆轮(7)，两个所述立柱(2)相互靠近的一端均固定安装有滑轨(8)，且两个滑轨(8)上均滑动连接有滑块(9)，两个所述滑块(9)之间固定安装有限高板(10)，且限高板(10)的顶部和正面分别固定安装有拉环(11)和配重块(12)，所述限高板(10)正反两面的左右两端均固定安装有圆柱(13)，且四个圆柱(13)上均固定套接有条形杆(14)，左侧所述立柱(2)的左端固定安装有第一轴承座(15)和第二轴承座(16)，且第一轴承座(15)内转动连接有第一转杆(17)，所述第一转杆(17)的外表面自左向右依次固定套接有线轮(18)和被动带轮(19)，所述拉环(11)固定连接有拉绳(20)，且拉绳(20)远离拉环(11)的一端贯穿圆孔(5)后依次绕接第一圆轮(6)、第二圆轮(7)后与线轮(18)连接，所述第二轴承座(16)内转动连接有第二转杆(21)，且第二转杆(21)的外表面固定套接有主动带轮(22)，所述主动带轮(22)和被动带轮(19)之间连接有皮带(23)，所述第二转杆(21)的左端固定安装有转柄(24)，左侧所述基座(1)上表面的左侧设有紧固机构(25)；所述紧固机构(25)包括u型架(251)，且u型架(251)的底部与左侧的基座(1)顶部固定连接，所述u型架(251)的前后内壁均固定安装有电动推杆(252)，且两个电动推杆(252)的输出端均固定连接有压板(253)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述立柱(2)的正反面均设有刻度线。3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述圆孔(5)位于拉环(11)的正上方，且拉环(11)位于限高板(10)顶部的中部。4.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述第一圆轮(6)和第二圆轮(7)的顶部处于同一水平位置。5.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述滑块(9)和滑轨(8)相适配,且滑轨(8)的竖直长度值大于限高高度值。6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述配重块(12)的质量为五千克。7.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：所述主动带轮(22)位于被动带轮(19)的正下方。8.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：两个所述压板(253)相互靠近的一侧均为与第二转杆(21)外表面相适配的弧形设计。9.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的市政道路用限高装置，其特征在于：两个所述压板(253)相互靠近的一侧均设有防滑条纹。