技术特征：
1.一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，包括桥梁本体(1)和定滑轮(4)，其特征在于，所述桥梁本体(1)的一侧固定连接有第一抗振索(2)，所述桥梁本体(1)的另一侧固定连接有第二抗振索(3)，所述第二抗振索(3)的外壁滑动连接有金属箱(5)，所述第二抗振索(3)的一端固定连接有阻尼组件(6)，所述金属箱(5)的一侧开设有通孔(7)，所述金属箱(5)的顶面开设有出水孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，其特征在于，所述阻尼组件(6)包括减震顶框(61)和减震底板(62)，所述减震底板(62)的顶面固定安装有固定块(63)，所述固定块(63)的一侧转动安装有推拉杆(64)，所述减震顶框(61)的内侧固定连接有复位弹簧(65)，所述减震底板(62)的顶面固定连接有压力弹簧(66)。3.根据权利要求2所述的一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，其特征在于，所述推拉杆(64)的数量为两个，且呈对称分布，所述压力弹簧(66)的顶部与减震顶框(61)的底面固定连接，两个所述推拉杆(64)的一侧固定安装有滑动凸点，所述减震顶框(61)的底面开设有滑槽，所述滑动凸点的外壁活动安装于滑槽的内壁。4.根据权利要求1所述的一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，其特征在于，所述通孔(7)与出水孔(8)的数量均若干个，且分布均匀。5.根据权利要求1所述的一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，其特征在于，所述第二抗振索(3)的一端绕接与定滑轮(4)的外壁，所述金属箱(5)和阻尼组件(6)的数量均为两个，且呈对称分布，另一个所述阻尼组件(6)的顶面与第一抗振索(2)的一端固定连接，两个所述金属箱(5)固定于水底或一侧。6.根据权利要求1所述的一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，其特征在于，所述减震顶框(61)和减震底板(62)的外壁均滑动安装于金属箱(5)的内壁。
技术总结
本实用新型公开了一种控制桥梁施工期抖振响应的水下阻尼装置，具体涉及桥梁施工技术领域，包括桥梁本体和定滑轮，桥梁本体的一侧固定连接有第一抗振索，桥梁本体的另一侧固定连接有第二抗振索，第二抗振索的外壁滑动连接有金属箱，第二抗振索的一端固定连接有阻尼组件。上述方案中，通过第一抗振索和第二抗振索拉动阻尼组件，利用底部的液体压强来实现减小振幅的效果，从而削弱外界对桥梁的冲击力；且通过推拉杆、复位弹簧和压力弹簧之间的相互配合，增大桥梁对风的对抗力，利用阻尼组件提供的拉力配合水的压强力一起实现对风的阻抗的作用，减振效果好，减小桥梁的损耗，降低不必要的经济损失。的经济损失。的经济损失。
技术研发人员：田野
受保护的技术使用者：西南石油大学
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/12/7