技术特征：
1.一种建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置设置有：下侧固定板；下侧固定板通过外侧防护板与上侧固定板连接，下侧固定板下端通过固定螺栓固定有固定块；固定块与侧面支撑板连接，侧面支撑板与底侧板连接，底侧板上侧安装有加固架，加固架上端与中间板连接，中间板与下侧固定板之间安装有调节夹紧杆；调节夹紧杆设置有转动筒，转动筒下端焊接有旋转螺母；转动筒上端通过轴承与顶座连接，轴承安装在顶座底侧的凹槽中。所述底侧板设置有主体板，主体板下端焊接有滑动架，滑动架上滑接有滑动板，滑动板上侧粘贴有防滑橡胶垫。所述外侧防护板设置有板体，板体上下侧分别设置有螺纹孔。2.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述上侧固定板底侧设置有防滑纹，下侧固定板上侧设置有防滑纹。3.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述固定座底侧安装有防滑圆环板。4.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述滑动板上侧左右两侧分别焊接有挂钩。5.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述板体中间位置通过螺纹孔旋接有螺栓杆，螺栓杆外侧焊接有旋柄。6.如权利要求5所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述螺栓杆内侧焊接有爪盘，爪盘上焊接有固定爪。7.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述侧面支撑板侧面安装有端面板，端面板上安装有绳索连接钩。8.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述旋转螺母旋接在螺纹杆上，螺纹杆下端安装有固定座。9.如权利要求1所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述上侧固定板下表面和下侧固定板的上表面分别设置有压力检测模块；所述压力检测模块包括多个等距分布的压力传感器，用于利用压力传感器对上侧固定板和下侧固定板与桥梁的安装位置的压力进行检测；所述压力检测模块连接有主控模块，所述主控模块连接无线信号传输模块和预警模块；所述主控模块用于利用控制器对压力检测器检测的数据进行检测处理，判断连接位置的安装牢固性；所述无线信号传输模块用于利用无线信号传输器将检测数据和处理结果传输到远程的监控中心；所述预警模块用于主控模块检测到压力数据超过预设阈值时，利用报警器进行报警提醒。10.如权利要求9所述建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，其特征在于，所述主
控模块在判断连接位置的安装牢固性时，采用的方法包括：步骤一，接收多个压力传感器采集的压力数据，并对数据进行滤波处理和模数转换；步骤二，对上侧固定板下表面和下侧固定板的上表面的压力传感器采集的数据进行编号划分，并将同侧的多个压力传感器采集的数据划分为同组；步骤三，先检测不同编号的压力传感器采集的数据是否超过预设的压力阈值，若某一编号的压力传感器采集的数据超出预设阈值，将对应的编号和检测数据发送到远程的监控中心；步骤四，将同侧的多个压力传感器采集的数据进行均值化处理，将均值化处理的结果与预设阈值进行对比，根据对比结果判断连接位置的安装牢固性。
技术总结
本发明属于道路桥梁裂缝修复技术领域，公开了一种建筑工程用的道路桥梁裂缝修复加固装置，下侧固定板通过外侧防护板与上侧固定板连接，下侧固定板下端通过固定螺栓固定有固定块；固定块与侧面支撑板连接，侧面支撑板与底侧板连接，底侧板上侧安装有加固架，加固架上端与中间板连接，中间板与下侧固定板之间安装有调节夹紧杆；调节夹紧杆设置有转动筒，转动筒下端焊接有旋转螺母；转动筒上端通过轴承与顶座连接，轴承安装在顶座底侧的凹槽中。本发明中下侧固定板通过外侧防护板与上侧固定板连接，能够有效对裂缝位置的桥梁进行固定加固；在底侧板上侧安装有加固架，加固架上端与中间板连接，提高了整体装置的支撑强度。提高了整体装置的支撑强度。提高了整体装置的支撑强度。
技术研发人员：郭坚
受保护的技术使用者：长沙市规划设计院有限责任公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/7/4