技术特征：
1.一种市政道路排水结构，包括排水结构主体(1)和多功能调节机构(6)，所述多功能调节机构(6)包括第一过滤板(601)、过滤网(602)、滑轨(603)、第二过滤板(604)和滑动槽(605)，其特征在于：所述排水结构主体(1)的上端设置有排水盖(2)，所述排水盖(2)的内部连接有钢条(3)，所述排水结构主体(1)的内侧连接有固定圈(4)，所述固定圈(4)的右端设置有液位计(5)，所述排水结构主体(1)的底部设置有多功能调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述排水盖(2)与排水结构主体(1)之间为卡槽连接，所述排水盖(2)外径与排水结构主体(1)内径相匹配。3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述钢条(3)与排水盖(2)之间为焊接，所述钢条(3)在排水盖(2)内部呈等距离分布。4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述液位计(5)与固定圈(4)之间为卡槽连接，所述液位计(5)与固定圈(4)之间紧密贴合。5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述排水结构主体(1)底端设置有第一过滤板(601)，所述第一过滤板(601)内部设置有过滤网(602)，所述第一过滤板(601)的底端连接有滑轨(603)，所述第一过滤板(601)下端设置有第二过滤板(604)，所述第二过滤板(604)的外侧设置有滑动槽(605)。6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述第二过滤板(604)通过滑轨(603)与第一过滤板(601)构成滑动连接，所述第一过滤板(601)与第二过滤板(604)大小相匹配。7.根据权利要求5所述的一种市政道路排水结构，其特征在于，所述滑动槽(605)与第二过滤板(604)之间为卡槽连接，滑动槽(605)的内径与第二过滤板(604)的外径相匹配。
技术总结
本实用新型提供一种市政道路排水结构，包括排水结构主体和多功能调节机构。该市政道路排水结构，通过多功能调节机构包括第一过滤板、过滤网、滑轨、第二过滤板和滑动槽的设置，在需要使用市政道路排水结构时，排水盖方便工作人员将盖子拿起对底部的垃圾进行清理，第一过滤板与第二过滤板的滤网交错重贴，使滤口变小，将一些较大的垃圾隔离在滤网外，在汛期来临时，通过液位计，可以准确的知道市政道路排水结构内的水位，液位计检测到市政道路排水结构内的水位过高时，会自动调节第二过滤板与第一过滤板之间的位置，使第一过滤板与第二过滤板的滤网重合，滤口变大，水流速度加快，防止水流过慢，导致排水不正常。导致排水不正常。导致排水不正常。
技术研发人员：张伟熙
受保护的技术使用者：成都建工路桥建设有限公司
技术研发日：2022.10.26
技术公布日：2023/2/20