一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台的制作方法

文档序号:37030442发布日期:2024-02-20 20:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述牵引机构(4)包括安装在所述平台本体(1)行进方向前端两侧的牵引提升机(41),以及与所述牵引提升机(41)对应的固定绳索架(42),所述平台本体(1)前进方向前方的主缆(5)上固定有拖拽临时索夹(43),所述拖拽临时索夹(43)上安装有两个定滑轮(44),所述牵引提升机(41)的绳索绕过所述定滑轮(44)后,与所述固定绳索架(42)固定。

3.根据权利要求1所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述顶升组件(21)包括导向筒(211)、滑动杆(212)和液压缸(213);所述导向筒(211)的外侧壁与所述龙门架(11)顶端固定连接;所述滑动杆(212)与所述导向筒(211)的内腔滑动连接,所述滑动杆(212)底端与所述轮体组件(22)顶端固定连接;所述液压缸(213)的固定端端头与所述龙门架(11)顶端连接,所述液压缸(213)的伸缩方向与所述滑动杆(212)的滑动方向相同,所述液压缸(213)的伸缩端端头与所述轮体组件(22)顶端连接。

4.根据权利要求3所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述导向筒(211)的内侧壁固定有硬质板体(214);所述硬质板体(214)与所述滑动杆(212)的配合面形成有光滑的滑动配合面(2141),所述滑动配合面(2141)上开设有安装孔(2142),所述安装孔(2142)内嵌设有石墨块体(2143),所述石墨块体(2143)的外露面与所述滑动配合面(2141)平齐。

5.根据权利要求3所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述轮体组件(22)包括轮架(221)和轮体(222);所述轮架(221)顶端与所述滑动杆(212)和所述液压缸(213)连接,所述轮架(221)上固定有轮轴(223),所述轮体(222)转动连接在所述轮轴(223)上,所述轮体(222)由两端向中间直径逐渐减小,形成弧形凹陷面。

6.根据权利要求5所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,还包括制动架本体(23),所述制动架本体(23)包括下弧形板(231)和上弧形板(232),所述下弧形板(231)的一侧弧形边沿和所述上弧形板(232)的一侧弧形边沿对合并固定,使得所述下弧形板(231)和所述上弧形板(232)形成夹角,所述下弧形板(231)两侧的直线边沿和所述上弧形板(232)两侧的直线边沿之间固定有侧封堵板(233);所述制动架本体(23)通过连接件(234)与所述轮架(221)连接,所述制动架本体(23)位于所述轮体(222)前进方向的后方,所述下弧形板(231)和上弧形板(232)形成的尖头朝向所述轮体(222)的弧形凹陷面的下方。

7.根据权利要求6所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,还包括提拉钢索(235),所述提拉钢索(235)一端与所述上弧形板(232)固定连接,所述提拉钢索(235)的另一端向上穿过所述轮架(221),且所述提拉钢索(235)顶端具有限位头(2351)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述悬挂机构(3)包括:连接部(31)、第一抱紧架(32)和第二抱紧架(33);所述连接部(31)的数量为两个,所述连接部(31)具有滑动座(312)和转动座(311),两个所述连接部(31)的两个所述滑动座(312)分别与所述平台本体(1)两侧的连接轨道(12)滑动连接;所述第一抱紧架(32)一端与一个所述连接部(31)的所述转动座(311)转动连接,所述第一抱紧架(32)另一端具有第一对接部;所述第二抱紧架(33)一端与另一个所述连接部(31)的所述转动座(311)转动连接,所述第二抱紧架(33)另一端具有第二对接部,所述第二对接部与所述第一对接部对合,并通过锁紧件(34)锁紧固定。

9.根据权利要求8所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述连接轨道(12)为工字钢,所述滑动座(312)包括两块平行板(3121),两块所述平行板(3121)内侧面转动连接有下滑轮组(3122)和上滑轮组(3123),两组所述下滑轮组(3122)分别与所述工字钢的上翼缘板的两侧底面抵接,两组所述上滑轮组(3123)分别与所述工字钢的上翼缘板的两侧顶面抵接。

10.根据权利要求8所述的一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,其特征在于,所述悬挂机构(3)用于在所述平台本体(1)通过主缆(5)上的索夹时,悬挂在所述主缆(5)上,使得所述轮体组件(22)与所述主缆(5)分离,在所述悬挂机构(3)与所述平台本体(1)的滑动过程中,实现所述轮体组件(22)越过索夹。


技术总结
本技术公开了一种服役悬索桥主缆防护轮式可移动猫道施工平台,涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域,包括平台本体、顶升轮机构和悬挂机构,平台本体至少两端具有龙门架,平台本体行进方向的前端安装有牵引机构;顶升轮机构包括顶升组件和轮体组件,顶升组件连接在龙门架的内侧顶沿,轮体组件连接在顶升组件的底端;悬挂机构横跨在平台本体的上方,且两端与平台本体的两侧边沿滑动连接。本技术将牵引机构设置在平台本体行进方向的前端,利用轮体组件和牵引机构配合进行前进,极大地提高了施工平台单次的行进距离,省去了传统结构多次操作的繁琐步骤,悬挂机构仅作为需要过索夹时使用的配套结构,能够实现过障操作,具有更好的使用效果。

技术研发人员:张安永,闵亮,李建军,康壮苏,倪雅,刘国彬
受保护的技术使用者:江苏中矿大正表面工程技术有限公司
技术研发日:20230714
技术公布日:2024/2/19
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