修复u型桥台纵向开裂的局部重新制作法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法。
【背景技术】
[0002]公路桥U型桥台的桥台立墙和桥台雉墙都沿横桥向设置，桥台雉墙位于桥台立墙之上的后部，其前面通过伸缩缝与桥体主梁相连接。支座安装在桥台立墙顶面的前部，支撑着桥体主梁。在桥体主梁的两侧，在桥台立墙的顶面，各竖立着一座桥台挡墙。在桥台雉墙和桥台立墙的背后，左右两侧的桥台侧墙都与之垂直相交。在桥台雉墙和桥台立墙之后，在左右两侧的桥台侧墙之间，顶部是400mm厚的路基垫层，余下的是密实的桥台填土。
[0003]在施工质量较差的情况下，由于车辆荷载的作用，U型桥台将产生纵向开裂。纵向裂缝沿横桥向与水平面呈45度夹角，沿纵桥向贯通于桥台立墙、桥台雉墙和桥台侧墙。每次下雨，雨水透过路面的孔隙渗入桥台填土和路堤填土之中，然后沿着纵向裂缝缓慢流出，将桥台填土中的颗粒冲出，以至形成大量的空洞。在纵向裂缝的所在处，混凝土破碎并风化严重，原构造钢筋锈蚀甚至断裂。
[0004]以往修复纵向开裂的U型桥台，首先拆除桥面之侧的栏杆和防撞墩，以及一部分桥体主梁，清除破损的混凝土墙体；然后在纵向裂缝以下的桥台侧墙和桥台立墙内植入竖向钢筋，在混凝土墙体被清除的部位，重新制作构造钢筋；最后架设钢模板浇注混凝土，使整个桥台恢复原状，并重新铺设路面。在这一过程中，大约需要中断桥面交通15-20天。实际上，在不影响桥面车辆正常行驶的情况下，也能对纵向开裂的U型桥台进行修复。
[0005]将纵向开裂的U型桥台分为桥台立墙、桥台挡墙、桥台雉墙、桥台侧墙和桥台填土五个修复部位。当桥台挡墙沿横桥向的厚度为500-600mm时，首先利用压浆式锚杆加固法修复桥台侧墙和桥台填土部位，使纵向开裂的U型桥台处于安全状态，然后再采用局部重新制作法修复桥台立墙、桥台挡墙和桥台雉墙部位。
[0006]本发明就是根据上述思路，由本发明人精心研制的一种修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法。
【发明内容】
[0007]本发明所要解决的问题就是提供一种局部重新制作法，当桥台挡墙沿横桥向的厚度为500-600mm时，在不中断桥面交通的情况下，用以修复纵向开裂的U型桥台其桥台雉墙、桥台挡墙和桥台立墙部位。
[0008]本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
[0009]一种修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法，当U型桥台出现纵向裂缝时，用于修复其桥台雉墙、桥台挡墙和桥台立墙部位；U型桥台的桥台立墙和桥台雉墙都沿横桥向设置，桥台雉墙位于桥台立墙之上的后部，其正面通过伸缩缝与桥体主梁相连接；支座安装在桥台立墙顶面的前部，支撑着桥体主梁；在桥体主梁的左右两侧，在桥台立墙的顶面，各竖立着一座桥台挡墙；在桥台雉墙和桥台立墙的背后，左右两侧的桥台侧墙都与之垂直相交；在桥台侧墙和桥台立墙之下，是一块矩形底板；U型桥台的主体呈一个整体浇注的钢筋混凝土壳体结构；在桥台雉墙和桥台立墙之后，在左右两侧的桥台侧墙之间，顶部是400mm厚的路基垫层，余下的是密实的桥台填土；所述的纵向裂缝沿横桥向与水平面呈45度夹角，沿纵桥向贯通于整个U型桥台；它向上并向里侧延伸割断桥台雉墙的混凝土，向下并向外侧延伸割断桥台立墙和桥台侧墙的混凝土 ；在纵向裂缝的上下两侧，混凝土破碎和风化严重，原构造钢筋锈蚀甚至断裂；由于桥面渗水的冲刷，在桥台填土中形成了大量空洞；纵向裂缝的起始线位于桥台立墙与桥台挡墙的交汇处，其斜向线位于桥台立墙的正面，其末端线位于桥台立墙的侧面和桥台侧墙的表面；所述的桥体主梁由预应力简支T型梁构成，桥台挡墙沿横桥向厚500-600mm、沿纵桥向宽1000mm，纵向裂缝的末端线低于桥台雉墙和桥台侧墙的顶面2000-2400mm;按照本发明施工，利用一列沿横桥向的水平锚杆锚固开裂的桥台雉墙，重新制作桥台立墙其纵向裂缝以上的部位和整个桥台挡墙；在此之前，已使用压浆式锚杆加固法修复了桥台侧墙和桥台填土部位；本发明的特征在于:
[0010](I)所述的桥台雉墙沿纵桥向宽320_，沿横桥向的长度等于U型桥台的宽度；沿着其横桥向的竖向中垂面，自上而下以350mm为间距钻制I列水平锚孔；顶部水平锚孔比桥台雉墙的顶面低200mm，根部水平锚孔比纵向裂缝的末端线低300-500mm ;位于底部的两个水平锚孔其长度皆为400mm，余下的水平锚孔其孔底都越过纵向裂缝600mm ;
[0011](2)所述的水平锚孔其口径为35-38mm，所述的水平锚杆用直径为22mm的螺纹钢筋制作；在每一个水平锚孔的正中部位，都设置一根水平锚杆；水平锚杆的顶端与水平锚孔的孔底相接触，其尾端凹入桥台雉墙的侧面25mm ;在水平锚杆与水平锚孔的孔壁之间，充满了锚固包浆液；
[0012](3)在桥台雉墙的侧面，沿着水平锚杆尾端的连线，在混凝土保护层中设置一道宽度为62mm、深度为45mm的竖向开挖槽；在竖向开挖槽内，在水平锚杆尾端的左右两侧，各加焊一根连接钢筋；在纵向裂缝其末端线的所在处，设置一个沿纵桥向长320mm，高度为150-200mm，深度为80_100mm的矩形开挖区；在矩形开挖区之内，在每一根原构造钢筋的断裂缺口处，都加焊一根连接钢筋；
[0013](4)在桥台挡墙中，在纵向裂缝之上的桥台立墙部位，共同设置一个设计切割面；这是一个沿横桥向的垂直面，它与桥台雉墙的正面相平行且相距150mm ;在纵向裂缝之上，在设计切割面与桥台挡墙和桥台立墙的正面之间，是一个钢筋混凝土拆除体；沿着设计切割面进行切割，形成一个实际切割面，使钢筋混凝土拆除体与U型桥台的主体相分离；
[0014](5)清除钢筋混凝土拆除体，使纵向裂缝的破裂面裸露；沿着桥台雉墙的正面作一个垂直面；在这个垂直面与实际切割面之间，用手锤和钢錾剔除混凝土，使该部位的原构造钢筋全部裸露；在纵向裂缝破裂面的表层，用手锤和钢錾剔除风化及破碎的混凝土，使该部位沿竖向和沿横向的原构造钢筋都裸露10mm长。
[0015](6)在纵向裂缝破裂面的上方，在桥台挡墙和桥台立墙的修复部位，补焊新构造钢筋；在桥台挡墙其内侧面的所在处，设置一块不锈钢板，该不锈钢板与沿纵桥向的垂直面相平行；在各个混凝土开挖部位的表面，在每一根连接钢筋、原构造钢筋和新构造钢筋的表面，都涂抹一层水泥胶；
[0016](7)在桥台挡墙、桥台立墙和桥台雉墙的修复部位设置钢模板；向钢模板内分别注入细骨料混凝土和水泥砂浆，使细骨料混凝土填满桥台挡墙和桥台立墙的修复部位，使水泥砂浆注满桥台雉墙侧面的竖向开挖槽和矩形开挖区；
[0017](8)当所浇注的细骨料混凝土和所灌注的水泥砂浆都达到设计强度后，拆除钢模板，但所设置的不锈钢板仍保留在原处，它形成了重新浇注的桥台挡墙的内侧面；用电动打磨机对细骨料混凝土的浇注部位和水泥砂浆的灌注部位进行打磨，使U型桥台恢复原状。
[0018]所述的竖向开挖槽其两个槽帮都用电动切割片切割而成，两个槽帮之间的混凝土用电锤剔除；在混凝土保护层较薄的部位，竖向开挖槽将原构造钢筋割断；在所述的矩形开挖区内，用手锤和钢錾分块剔除混凝土，原构造钢筋被完整保留且呈裸露状态，每一根原构造钢筋的锈蚀段都用电动切割片切除。
[0019]在所述的竖向开挖槽内，在每一根水平锚杆的尾端与连接钢筋的相切处，都设