有一个25_长的焊口 ；在每一根被竖向开挖槽所割断的原构造钢筋与连接钢筋之间，都要实施双侧焊接，而每一侧的焊口长度均为15mm，以使该原构造钢筋仍保持原有的抗拉力。
[0020]在所述的矩形开挖区内，在每一根原构造钢筋的断裂缺口处，都有一根连接钢筋与之相贴；在断裂缺口的上下，在该连接钢筋与原构造钢筋之间，都设有一个25mm长的焊口 ；在该连接钢筋与其它原构造钢筋的相交处，都实施双侧焊接，而每一侧的焊口长度均为15mm0
[0021]沿着所述的设计切割面，用直径为90mm的水钻自上而下进行切割；所有的切割孔都沿横桥的水平方向，相邻两个切割孔的间距亦为90mm ;在桥台挡墙部位，切割孔穿透桥台挡墙；在桥台立墙部位，切割孔穿透其纵向裂缝上方钢筋混凝土的厚度；经切割后，形成了一个波浪形的实际切割面。
[0022]在所述的桥台挡墙与桥台立墙的修复部位，新构造钢筋完全按照原构造钢筋布设；在每一个新构造钢筋与原构造钢筋的搭接处，焊口的长度都不小于80_ ;在每两根钢筋的相交处，都实施双侧焊接，而每一侧的焊□长度均为15mm。
[0023]所述的不锈钢板其厚度为5_，其高度与宽度分别等于桥台挡墙其内侧面的高度与宽度；在不锈钢板的一个平面内，自上而下共加焊3排9根300-350mm长的新构造钢筋；该新构造钢筋都沿横桥向伸入到重新制作的桥台挡墙内，与那里的新构造钢筋相焊接。
[0024]在所述的桥台挡墙与桥台立墙的正面，设置一个整块钢模板；所述的不锈钢板相当于桥台挡墙其内侧面处的钢模板；在桥台挡墙、桥台立墙与桥台雉墙的外侧，自下而上逐层设置钢模板；每一层钢模板的高度都是300mm ;每设置一层钢模板，都在桥台立墙或桥台挡墙的修复部位浇注一层细骨料混凝土，都向竖向开挖槽或矩形开挖区内灌注一段水泥砂浆。
[0025]所述的连接钢筋用直径为1mm的光圆钢筋制作；所述的新构造钢筋用直径为1mm的螺纹钢筋制作；所述的水泥砂浆和细骨料混凝土其抗压强度都与C30混凝土的抗压强度相等；在细骨料混凝土中，骨料的最大粒径为15mm，在细骨料混凝土的浇注部位，其保护层的厚度为30-40mm ;水泥砂浆具有微膨胀性，在水泥砂浆的灌注部位，其保护层的厚度不小于25mm0
[0026]本发明的优点是:操作方法简单，工程造价低，修复质量高，整个施工均在U型桥台之外侧和桥下进行，故无须中断桥面交通。
【附图说明】
[0027]图1是U型桥台纵向开裂的正面图。
[0028]图2是U型桥台纵向开裂的侧面图。
[0029]图3是在U型桥台的侧面水平锚孔孔口的分布图。
[0030]图4是在U型桥台的侧面水平锚杆尾端的分布图。
[0031]图5是在U型桥台的侧面竖向开挖槽和矩形开挖区的分布图。
[0032]图6是在竖向开挖槽和矩形开挖区内连接钢筋布设图。
[0033]图7是矩形开挖区内的钢筋布设图。
[0034]图8是U型桥台内设计切割面的设置图。
[0035]图9是U型桥台内实际切割面的侧面图。
[0036]图10是U型桥台内实际切割面的正面图。
[0037]图11是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位原构造钢筋分布的侧面图。
[0038]图12是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位原构造钢筋分布的正面图。
[0039]图13是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位新构造钢筋分布的侧面图。
[0040]图14是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位新构造钢筋分布的正面图。
[0041]图15是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位不锈钢板安装就位后的侧面图。
[0042]图16是桥台立墙和桥台挡墙其重新制作部位不锈钢板安装就位后的正面图。
[0043]图17是不锈钢板焊接新构造钢筋后的侧面图。
[0044]图18是不锈钢板焊接新构造钢筋后的正面图。
[0045]图19是U型桥台侧面两层钢模板的安装图。
[0046]图20是U型桥台侧面四层钢模板的安装图。
[0047]图21是U型桥台正面整块钢模板的安装图。
[0048]图22是U型桥台正面细骨料混凝土浇注部位的分布图。
[0049]图23是U型桥台侧面细骨料混凝土浇注部位和水泥砂浆灌注部位的分布图。
[0050]附图标记
[0051]I水平锚孔，2水平锚杆，3竖向开挖槽，4矩形开挖区，5原构造钢筋，6新构造钢筋，7连接钢筋，8不锈钢板，9水泥砂浆，10细骨料混凝土，11桥台雉墙，12桥台侧墙，13桥台挡墙，14桥台立墙，15桥体主梁，16纵向裂缝，17设计切割面，18实际切割面，19钢模板，16-1斜向线，16-2末端线。
【具体实施方式】
[0052]下面结合图1至图23详细说明根据本发明所提出的修复U型桥台纵向开裂的【具体实施方式】。
[0053]一、U型桥台的基本结构
[0054]U型桥台的桥台立墙14和桥台雉墙11都沿横桥向设置，桥台雉墙11位于桥台立墙14之上的后部，其正面通过伸缩缝与桥体主梁15相连接。支座安装在桥台立墙14顶面的前部，支撑着桥体主梁15。在桥体主梁15的左右两侧，在桥台立墙14的顶面，各竖立着一座桥台挡墙13。在桥台雉墙11和桥台立墙14的背后，左右两侧的桥台侧墙12都与之垂直相交。在桥台侧墙12和桥台立墙13之下，是一块矩形底板。
[0055]U型桥台的主体呈一个整体浇注的钢筋混凝土壳体结构。在桥台雉墙11和桥台立墙14之后，在左右两侧的桥台侧墙12之间，顶部是400_厚的路基垫层，余下的是密实的桥台填土。桥台挡墙13沿横桥向厚500-600mm、沿纵桥向宽1000mm。纵向裂缝16的末端线16-2低于桥台雉墙11和桥台侧墙12的顶面2000-2400mm。在对桥台雉墙11、桥台挡墙13和桥台立墙14部位修复之前，已使用压浆式锚杆加固法修复了桥台侧墙12及桥台填土部位。
[0056]二、桥台雉墙中的水平锚杆
[0057]桥台雉墙11沿纵桥向宽320_，沿横桥向的长度等于U型桥台的宽度。沿着其横桥向的竖向中垂面，自上而下以350mm为间距钻制I列水平锚孔I。顶部水平锚孔I比桥台雉墙11的顶面低200mm，根部水平锚孔I比纵向裂缝16的末端线16_2低300-500mm。位于底部的两个水平锚孔I其长度皆为400_，余下的水平锚孔I其孔底都越过纵向裂缝16，而越过的长度皆为600_。
[0058]水平锚孔I的口径为35-38mm，水平锚杆2用直径为22mm的螺纹钢筋制作。在每一个水平锚孔I的正中部位，都设置一根水平锚杆2。水平锚杆2的顶端与水平锚孔I的孔底相接触，其尾端凹入桥台雉墙11的侧面25mm。在水平锚杆2与水平锚孔I的孔壁之间，充满了锚固包浆液。
[0059]三、水平锚杆尾端的处理
[0060]在桥台雉墙11的侧面，沿着水平锚杆2尾端的连线，在混凝土保护层中设置一道宽度为62mm、深度为45mm的竖向开挖槽3。在混凝土保护层较薄的部位，竖向开挖槽3将原构造钢筋5割断。在纵向裂缝16其末端线16-2的所在处，设置一个沿纵桥向长320mm，高度为150_200mm，深度为80_100mm的矩形开挖区4。