用于车辆外把手的门锁装置的制作方法

文档序号:12703822阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于车辆外把手的门锁装置,所述门锁装置包括:

安装在车门中的壳体;

锁定杆,经由第一铰接部安装在壳体中,并且被配置为锁定或者释放设置在车体内的撞针;

棘爪杆,安装在锁定杆的下侧,并且被配置为限制锁定杆的操作;

外杆,安装在棘爪杆的下侧,通过突起与棘爪杆结合,并且被配置为施加外把手的操作力以将扭矩传递到棘爪杆;

超控杆,安装在第三铰接部,通过铰接部与棘爪杆结合,并且被配置为限制棘爪杆的操作;

超控连杆,通过第一突起与超控杆铰接,并且通过第二突起与外杆结合;和

控制部,被配置为限制超控杆的操作。

2.如权利要求1所述的用于车辆外把手的门锁装置,其中,控制部包括:

齿轮盘,与超控杆的一侧一体形成;和

致动器,被配置为驱动与齿轮盘结合的小齿轮。

3.如权利要求2所述的用于车辆外把手的门锁装置,其中,控制部还包括:

扭簧,设置在第三铰接部,与壳体和超控杆结合,并且被配置为在棘爪杆的限制方向上操作超控杆。

4.如权利要求1所述的用于车辆外把手的门锁装置,其中,棘爪杆还包括:

释放杆,通过突起与外杆结合,并且安装在第二铰接部。

5.如权利要求4所述的用于车辆外把手的门锁装置,还包括:

锁定/解锁连杆,锁定/解锁连杆的一端与释放杆可滑动地结合,并且被配置为当锁定杆释放撞针以打开车门时,将车门从锁定状态操作到解锁状态。

6.如权利要求1所述的用于车辆外把手的门锁装置,其中,超控连杆的第二突起与形成于外杆中的槽口可移动地结合。

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