一种汽车底盘总成再制造装置的制作方法

技术特征：

1.一种汽车底盘总成再制造装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上滑动设置有支撑调节机构(2)，支撑调节机构(2)上安装有承载机构(3)；

所述底座(1)的截面为直角梯形结构；

所述底座(1)的两侧均安装有液压油缸(105)，液压油缸(105)上端固定有固定杆(106)，两个固定杆(106)之间焊接有十字形吊装杆(107)，十字形吊装杆(107)上开有线性均布的吊装孔(108)；

所述支撑调节机构(2)是由四个直角矩形管(201)和四个连接杆(202)相互连接组成的矩形框结构；

所述直角矩形管(201)下端拐角处焊接有支撑杆(203)；

所述直角矩形管(201)上端面开有两个限位孔(204)；

所述承载机构(3)包括承载板(301)和缓冲弹簧(302)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述底座(1)的斜面上开有线性均布的弧形凹槽(101)，弧形凹槽(101)内嵌有滚动圆杆(102)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述底座(1)的上端面开有两个对称设置的条形槽(103)，条形槽(103)内转动安装有线性均布的滚轮(104)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述连接杆(202)插接在两个直角矩形管(201)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述承载板(301)为腰形板结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述承载板(301)下端焊接有两个与限位孔(204)相配合的限位圆杆(303)，缓冲弹簧(302)包裹在限位圆杆(303)外部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘总成再制造装置,其特征在于，所述承载板(301)上端两侧垂直设有半圆形挡板(304)。