电池箱多孔板冲裁装置的制作方法

文档序号:26494444发布日期:2021-09-03 23:08阅读:来源:国知局

技术特征:
1.电池箱多孔板冲裁装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端焊接有框架(2),所述框架(2)的上端固定安装有气缸(3),所述气缸(3)的下端设置有气缸杆(4),所述框架(2)内滑动套接有气缸杆(4),所述气缸杆(4)的外侧滑动套接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的下端焊接有套筒(7),所述气缸杆(4)的外侧滑动套接有套筒(7),所述套筒(7)的下端铰接有压圈(9),所述压圈(9)的下端接触连接有料板(10),所述底板(1)内滑动套接有导向杆(12),所述导向杆(12)的上端焊接有钢珠(13),所述钢珠(13)的上端滑动连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上端接触连接有料板(10),所述导向杆(12)的下端焊接有连接杆(16),所述连接杆(16)内滑动套接有调节杆(17),所述底板(1)内通过螺纹连接有调节杆(17),所述支撑板(14)的上端焊接有支撑框(19),所述支撑框(19)内通过螺纹连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的末端焊接有压板(22),所述压板(22)的下端设置有凸块(23),所述凸块(23)的下端接触连接有料板(10),所述支撑板(14)的内开设有下料孔(24),所述下料孔(24)内设置有安装座(25),所述安装座(25)的末端铰接有脱料块(26),所述脱料块(26)的左端粘接有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)的末端接触连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的下端设置有波纹套(28),所述底板(1)内开设有落料孔(29),所述底板(1)的下端设置有连接座(30),所述连接座(30)的外侧通过螺纹连接有收集槽(31),所述收集槽(31)的下端固定安装有气泵(32),所述气泵(32)的上端设置有抽吸管(33),所述收集槽(31)内滑动套接有抽吸管(33),所述收集槽(31)的下端内侧焊接有支撑筒(34),所述支撑筒(34)的外侧滑动套接有过滤网(35),所述过滤网(35)的下端焊接有连杆(36),所述连杆(36)的外侧设置有扇叶(37)。2.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述气缸杆(4)的外侧固定套接有挡板(5),所述挡板(5)的下端焊接有第一弹簧(6)。3.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述压圈(9)的上端焊接有铰接座(8),所述铰接座(8)的上端铰接有套筒(7)。4.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述底板(1)内开设有导向孔(11),所述导向孔(11)内滑动套接有导向杆(12)。5.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述支撑板(14)的下端开设有滑槽(15),所述滑槽(15)内滑动连接有钢珠(13)。6.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述调节杆(17)的外侧固定套接有限位板(18),所述限位板(18)的上端接触连接有连接杆(16)。7.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述支撑框(19)的上端开设有开口(20),所述开口(20)内套接有套筒(7)。8.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述凸块(23)有多个,多个所述凸块(23)均匀分布在压板(22)的下端。9.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述底板(1)的上端粘接有波纹套(28),所述波纹套(28)的上端粘接有支撑板(14)。10.根据权利要求1所述的电池箱多孔板冲裁装置,其特征在于:所述底板(1)的下端焊接有支脚(38),所述支脚(38)有四个,四个所述支脚(38)均匀分布在底板(1)的下端。

技术总结
本发明属于新能源汽车领域,具体涉及电池箱多孔板冲裁装置,包括底板,所述底板的上端焊接有框架,所述框架的上端固定安装有气缸,所述气缸的下端设置有气缸杆,所述框架内滑动套接有气缸杆,所述气缸杆的外侧滑动套接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端焊接有套筒,所述气缸杆的外侧滑动套接有套筒,所述套筒的下端铰接有压圈,所述压圈的下端接触连接有料板,所述底板内滑动套接有导向杆。本发明通过在支撑板上设置支撑框,转动支撑框内的螺纹杆使得压板向下移动带动凸块与料板接触,使得料板便于固定,使得料板在进行冲裁过程中保持稳定,避免冲裁时料板移动,导致冲裁孔产生误差。导致冲裁孔产生误差。导致冲裁孔产生误差。


技术研发人员:杨施旅 王刚
受保护的技术使用者:杨施旅
技术研发日:2021.06.08
技术公布日:2021/9/2
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