一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置的制作方法

文档序号:28447554发布日期:2022-01-12 04:08阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置,其特征在于,其包括:一安装座,所述的安装座可接收外力驱动并与地面发生相对运动;一承托装置,所述的承托装置可拆卸的设置于安装座上,所述的承托装置可接收外部触发力,并且可在合紧状态与张开状态之间切换;所述的安装座包括呈阶梯状排布的矩形安装块,所述的矩形安装块上开设有沿其长度方向布置且竖直向下延伸的安装槽,所述的安装槽底部还开设有导向槽,其中上述的承托装置与导向槽构成滑动导向配合,所述的导向槽的长度方向与安装块的长度方向平行,导向槽的深度方向与竖直方向平行;所述的承托装置包括底座,所述的底座与上述的导向槽构成滑动导向配合,所述的底座上活动安装有第一支撑组件和第二支撑组件,所述的第一支撑组件与底座铰接,所述的第二支撑组件与底座铰接,并且第一支撑组件和第二支撑组件通过安装的铰接轴一与底座铰接于一点,所述铰接轴一的芯线方向与上述导向槽的长度方向垂直布置,所述的第一支撑组件和第二支撑组件均可绕铰接轴一做旋转运动;所述的底座包括沿垂直安装槽长度方向布置的底板,所述的底板的底部设置有与上述导向槽构成滑动导向配合的安装柱,所述的底板的顶部开设有滑槽,所述的滑槽的横截面呈“凸”形,所述的滑槽的长度方向与上述的导向槽的长度方向一致,所述的底板宽度方向上的一侧分置有连接块,上述的铰接轴穿设于连接块之间;所述的承托装置还包括活动设置于底座和第一支撑组件之间的张紧机构,所述的第一支撑组件包括与地板铰接的第一支撑板,所述的第一支撑板远离铰接点的端部转动安装有滚轮一,所述的滚轮一可绕自身轴线转动,其中滚轮一的轴线方向与铰接轴一的芯线方向平行,所述的第二支撑组件包括第二支撑板,所述的第二支撑板远离铰接点的端部转动安装有滚轮二,所述的滚轮二可绕自身轴线转动,其中滚轮二的轴线方向与铰接轴一的芯线方向平行,所述的第二支撑板与第一支撑板相对的面上开设有避让槽,所述的避让槽临近铰接点布置;所述的张紧机构包括沿滑槽长度方向与滑槽构成滑动导向配合的滑块、设置于滑槽与滑块之间弹簧,所述的弹簧一端与滑块固定连接、另一端与滑槽长度方向上的端部抵实接触,并且弹簧的弹性力驱动滑块沿滑槽长度方向朝向底板中部运动,所述的张紧机构还包括活动安装于滑块于第一支撑组件之间的连杆,所述的连杆一端与第一支撑板通过设置的铰接轴二相互铰接,所述的连杆的另一端与滑块通过设置的铰接轴三相互铰接,其中所述的铰接轴二和铰接轴三的芯线相互平行,并且均与铰接轴一的芯线平行。2.根据权利要求1所述的一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置,其特征在于,所述的安装座中部还开设有容置槽,所述的容置槽沿安装块的长度方向贯穿安装座。3.根据权利要求1所述的一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置,其特征在于,所述的安装座还包括设置于安装座上,且位于安装座与地面之间的滚动组件,,该滚动组件为万向轮。4.根据权利要求1所述的一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置,其特征在于,所述的滑槽长度方向上的端部还设置有限位杆,所述的弹簧同轴套设于所述的限位杆外部。

技术总结
本实用新型提供了一种应用于铁路救援起重机的销轴收纳装置,包括:一安装座,所述的安装座可接收外力驱动并与地面发生相对运动;一承托装置,所述的承托装置可拆卸的设置于安装座上,所述的承托装置可接收外部触发力,并且可在合紧状态与张开状态之间切换;所述的承托装置包括底座、活动设置于底座上的第一支撑组件、第二支撑组件以及活动设置于底座和第一支撑组件之间的张紧机构,本实用新型采用新的结构设计,可以同时满足不同数量以及规格的销轴收纳存放需求,同时本实用新型还具有结构简单、可靠性高以及造价低廉等特点。可靠性高以及造价低廉等特点。可靠性高以及造价低廉等特点。


技术研发人员:刘宜祥 钟华升 孔维锡 石乐乐 刘伟卫 马震宇 陈森 王祥雨 戴帅帅 陆野
受保护的技术使用者:上海铁路机车车辆发展有限公司
技术研发日:2021.05.21
技术公布日:2022/1/11
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