技术特征：
1.基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，包括：加揭盖装置，在钢包外部相对的两侧分别设置有所述加揭盖装置，每侧所述加揭盖装置包括双作用油缸、由所述双作用油缸驱动可转动的支撑臂、固定于所述支撑臂上端的盖板；液压站，用于向所述双作用油缸供油和回油，所述液压站设置有液压站出油口、液压站回油口；电控单元，所述液压站与所述电控单元电性连接；其特征在于，还包括：电控多路阀，所述电控多路阀包括并联设置并集成在一起的进油回油阀块和至少两个液压输出阀块；所述进油回油阀块设置有与所述液压站出油口相连的高压进油口、与所述液压站回油口相连的低压回油口；每个所述液压输出阀块设置有与所述高压进油口连通的高压油口p、与所述低压回油口连通的低压油口t、与所述双作用油缸的a腔相连的工作油口a、与所述双作用油缸的b腔相连的工作油口b、以及阀芯驱动机构，所述阀芯驱动机构与所述电控单元电性连接；其中一个所述液压输出阀块为工作阀块，两侧所述双作用油缸并联于所述工作阀块，其余所述液压输出阀块为备用阀块。2.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述电控多路阀设置有应急卸油口。3.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述进油回油阀块的所述高压进油口、所述低压回油口，以及所述液压输出阀块的所述工作油口a、所述工作油口b，分别设置有插拔式自封快速接头。4.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述电控多路阀为电控两路阀，或者电控三路阀，或者电控四路阀。5.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述支撑臂下端设置有位置传感器，所述位置传感器与所述电控单元电性连接。6.如权利要求5所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述位置传感器为霍尔位置传感器。7.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述盖板为半圆形盖板。8.如权利要求1所述的基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，其特征在于，所述盖板设置有内衬。
技术总结
本实用新型公开了一种基于电控多路阀的钢包加揭盖系统，包括：设置在钢包外部相对两侧的加揭盖装置，加揭盖装置包括由双作用油缸驱动可转动的支撑臂和固定于支撑臂上端的盖板，双作用油缸通过一个电控多路阀与液压站连接，电控多路阀包括并联设置并集成在一起的至少两个液压输出阀块和与液压站连接的一个进油回油阀块，其中一个液压输出阀块为工作阀块，其余液压输出阀块为备用阀块，两侧双作用油缸并联于工作阀块；本实用新型能满足钢包加盖、揭盖、状态维持多种需求，并且，若当前使用的工作阀块出现了故障，可快速将双作用油缸的连接油路切换到备用阀块，基本不影响双作用油缸及系统正常工作，系统可靠性大为提高。系统可靠性大为提高。系统可靠性大为提高。
技术研发人员：王立峰 吴龙龙
受保护的技术使用者：潍坊力创电子科技有限公司
技术研发日：2022.05.21
技术公布日：2022/10/18