一种半圆轴的上料夹紧装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种半圆轴的上料夹紧装置。

背景技术：

机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。在生产过程中，凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等，使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程。它是生产过程的主要部分。工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程，机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和，其他过程则称为辅助过程，例如运输、保管、动力供应、设备维修等。工艺过程又是由一个或若干个顺序排列的工序组成的，一个工序由有若干个工步组成。半圆轴是一种比较特殊的轴类工件，半圆轴在加工过程中，需要实现上料夹紧。目前半圆轴的上料夹紧都是通过人工实现的，夹紧效果不理想，自动化程度较低。而且常见的夹紧装置不适用于各种型号的半圆轴的夹紧，适用性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种半圆轴的上料夹紧装置，实现半圆轴的上料和夹紧，结构合理，自动化程度高，而且能适用于多种型号的半圆轴的上料和夹紧，适用性强。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种半圆轴的上料夹紧装置，它包括机架、支腿、上导向滑板、下导向滑板、夹紧楔块、上料楔块、驱动气缸、气缸支座、压缩弹簧、导杆、紧固螺母、调节螺母、支承座、夹紧顶杆、夹紧顶杆滑套、第一盖板、第一压簧、压板、压板支承座、压板销轴、上料顶杆、上料顶杆滑套、第二盖板、第二压簧、托架、限位组件、回位组件，所述支腿固定在机架的下端，所述机架上设置有水平的滑槽，所述上导向滑板和下导向滑板设置在滑槽的上下两侧，所述夹紧楔块和上料楔块都可滑动设置在上导向滑板和下导向滑板上，并且夹紧楔块位于上料楔块的左侧，所述导杆的左端螺纹连接在夹紧楔块的右端，并通过紧固螺母锁紧，所述导杆和上料楔块相对可滑动连接，所述导杆穿过上料楔块，并且导杆的右端螺纹连接有两个调节螺母，所述压缩弹簧和导杆同轴心设置，压缩弹簧的左端和夹紧楔块的右端贴合，压缩弹簧的右端和上料楔块的左端贴合，所述驱动气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体安装在气缸支座上，所述气缸支座固定在机架上，所述活塞杆的右端和夹紧楔块连接，所述夹紧楔块上设置有夹紧楔槽，所述上料楔块上设置有上料楔槽，所述夹紧顶杆包括夹紧支承段和夹紧顶杆段，所述夹紧顶杆可上下滑动设置在支承座上，所述夹紧顶杆和支承座之间设置有夹紧顶杆滑套，所述第一盖板安装在夹紧顶杆滑套的上侧，所述第一压簧同轴心设置在夹紧顶杆的夹紧顶杆段的外侧，所述第一压簧的上端和第一盖板贴合，所述第一压簧的下端和夹紧顶杆的夹紧支承段贴合，所述压板支承座固定在支承座上，所述压板的中端通过压板销轴铰接在压板支承座上，所述夹紧顶杆位于压板左端的下侧，所述夹紧顶杆的下端和夹紧楔块的夹紧楔槽贴合，所述上料顶杆包括上料支承段和上料顶杆段，所述上料顶杆可上下滑动设置在支承座上，所述上料顶杆和支承座之间设置有上料顶杆滑套，所述第二盖板安装在上料顶杆滑套的上侧，所述第二压簧同轴心设置在上料顶杆的上料顶杆段的外侧，所述第二压簧的上端和第二盖板贴合，所述第二压簧的下端和上料顶杆的上料支承段贴合，所述上料顶杆的下端和上料楔块的上料楔槽贴合，所述托架安装在上料顶杆的上侧，所述托架上侧设置为弧形，半圆轴安装在托架上，所述限位组件设置在压板支承座的右侧，所述限位组件包括限位螺钉和限位螺母，所述限位螺钉的左端和压板支承座螺纹连接，所述限位螺母螺纹连接在限位螺钉上，所述限位螺母的左端和压板支承座贴合，所述回位组件包括L形回位支杆、回位拉簧、拉簧下支座，所述L形回位支杆的一端螺纹连接在压板上，所述L形回位支杆的另一端设置有上拉簧槽，所述回位拉簧的上下两端分别连接上拉簧槽和拉簧下支座，所述拉簧下支座固定在支承座上。

进一步地，所述限位螺钉为内六角圆柱头螺钉。

进一步地，所述夹紧顶杆的上端设置为圆顶。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：驱动气缸的活塞杆带动夹紧楔块向右运动，同时在导杆和压缩弹簧的共同作用下，上料楔块也向右运动。上料楔块通过上料顶杆带动托架向上运动，将半圆轴上料至指定的高度。上料顶杆和支承座之间设置有上料顶杆滑套，有利于上料顶杆上下平稳滑动，大大减少了磨损。限位组件实现对半圆轴轴向限位，可靠性好。限位螺钉为内六角圆柱头螺钉，可实现限位螺钉位置的快速调节，可靠性好。同时，夹紧楔块带动夹紧顶杆向上运动，夹紧顶杆和支承座之间设置有夹紧顶杆滑套，有利于夹紧顶杆上下平稳滑动，大大减少了磨损。夹紧顶杆的上端设置为圆顶，有利于对压板的驱动，结构合理，效果好。夹紧顶杆带动压板绕着压板销轴顺时针摆动，实现对半圆轴的压紧。完成加工后，驱动气缸的活塞杆带动夹紧楔块向左运动，同时带动上料楔块向左运动，在第一压簧的作用下夹紧顶杆向下运动，夹紧顶杆的下端始终和夹紧楔块的夹紧楔槽贴合，在第二压簧的作用下上料顶杆向下运动，上料顶杆的下端始终和上料楔块的上料楔槽贴合，托架带动半圆轴向下运动实现下料。在回位拉簧的作用下，L形回位支杆带动压板逆时针摆动，实现对半圆轴工件的松开。通过调节螺母位置的调整，可实现托架上下位置的微调，适用性强。本实用新型实现半圆轴的上料和夹紧，结构合理，自动化程度高，而且能适用于多种型号的半圆轴的上料和夹紧，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的托架的架构示意图。

图中：1.机架，2.支腿，3.上导向滑板，4.下导向滑板，5.夹紧楔块，6.上料楔块，7.驱动气缸，8.气缸支座，9.压缩弹簧，10.导杆，11.紧固螺母，12.调节螺母，13.支承座，14.夹紧顶杆，15.夹紧顶杆滑套，16.第一盖板，17.第一压簧，18.压板，19.压板支承座，20.压板销轴，21.上料顶杆，22.上料顶杆滑套，23.第二盖板，24.第二压簧，25.托架，26.限位组件，27.回位组件，28.滑槽，29.缸体，30.活塞杆，31.夹紧楔槽，32.上料楔槽，33.夹紧支承段，34.夹紧顶杆段，35.上料支承段，36.上料顶杆段，37.半圆轴，38.限位螺钉，39.限位螺母，40.L形回位支杆，41.回位拉簧，42.拉簧下支座，43.上拉簧槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1和图2所示，一种半圆轴的上料夹紧装置，它包括机架1、支腿2、上导向滑板3、下导向滑板4、夹紧楔块5、上料楔块6、驱动气缸7、气缸支座8、压缩弹簧9、导杆10、紧固螺母11、调节螺母12、支承座13、夹紧顶杆14、夹紧顶杆滑套15、第一盖板16、第一压簧17、压板18、压板支承座19、压板销轴20、上料顶杆21、上料顶杆滑套22、第二盖板23、第二压簧24、托架25、限位组件26、回位组件27，所述支腿2固定在机架1的下端，所述机架1上设置有水平的滑槽28，所述上导向滑板3和下导向滑板4设置在滑槽28的上下两侧，所述夹紧楔块5和上料楔块6都可滑动设置在上导向滑板3和下导向滑板4上，并且夹紧楔块5位于上料楔块6的左侧，所述导杆10的左端螺纹连接在夹紧楔块5的右端，并通过紧固螺母11锁紧，所述导杆10和上料楔块6相对可滑动连接，所述导杆10穿过上料楔块6，并且导杆10的右端螺纹连接有两个调节螺母12，所述压缩弹簧9和导杆10同轴心设置，压缩弹簧9的左端和夹紧楔块5的右端贴合，压缩弹簧9的右端和上料楔块6的左端贴合，所述驱动气缸7包括缸体29和活塞杆30，所述缸体29安装在气缸支座8上，所述气缸支座8固定在机架1上，所述活塞杆30的右端和夹紧楔块5连接，所述夹紧楔块5上设置有夹紧楔槽31，所述上料楔块6上设置有上料楔槽32，所述夹紧顶杆14包括夹紧支承段33和夹紧顶杆段34，所述夹紧顶杆14可上下滑动设置在支承座13上，所述夹紧顶杆14和支承座13之间设置有夹紧顶杆滑套15，有利于夹紧顶杆14上下平稳滑动，大大减少了磨损。所述第一盖板16安装在夹紧顶杆滑套15的上侧，所述第一压簧17同轴心设置在夹紧顶杆14的夹紧顶杆段34的外侧，所述第一压簧17的上端和第一盖板16贴合，所述第一压簧17的下端和夹紧顶杆14的夹紧支承段33贴合，所述压板支承座19固定在支承座13上，所述压板18的中端通过压板销轴20铰接在压板支承座19上，所述夹紧顶杆14位于压板18左端的下侧，所述夹紧顶杆14的下端和夹紧楔块5的夹紧楔槽32贴合，所述夹紧顶杆14的上端设置为圆顶，有利于对压板18的驱动，结构合理，效果好。所述上料顶杆21包括上料支承段35和上料顶杆段36，所述上料顶杆21可上下滑动设置在支承座13上，所述上料顶杆21和支承座13之间设置有上料顶杆滑套22，有利于上料顶杆21上下平稳滑动，大大减少了磨损。所述第二盖板23安装在上料顶杆滑套22的上侧，所述第二压簧24同轴心设置在上料顶杆21的上料顶杆段36的外侧，所述第二压簧24的上端和第二盖板23贴合，所述第二压簧24的下端和上料顶杆21的上料支承段35贴合，所述上料顶杆21的下端和上料楔块6的上料楔槽32贴合，所述托架25安装在上料顶杆21的上侧，所述托架25上侧设置为弧形，半圆轴27安装在托架25上，所述限位组件26设置在压板支承座19的右侧，所述限位组件26包括限位螺钉38和限位螺母39，所述限位螺钉38的左端和压板支承座19螺纹连接，所述限位螺母39螺纹连接在限位螺钉38上，所述限位螺母39的左端和压板支承座19贴合，所述限位螺钉38为内六角圆柱头螺钉，可实现限位螺钉38位置的快速调节，可靠性好。所述回位组件27包括L形回位支杆40、回位拉簧41、拉簧下支座42，所述L形回位支杆40的一端螺纹连接在压板18上，所述L形回位支杆40的另一端设置有上拉簧槽43，所述回位拉簧41的上下两端分别连接上拉簧槽43和拉簧下支座42，所述拉簧下支座42固定在支承座13上。

通过上述技术方案，本实用新型一种半圆轴的上料夹紧装置使用时，驱动气缸7的活塞杆30带动夹紧楔块5向右运动，同时在导杆10和压缩弹簧9的共同作用下，上料楔块6也向右运动。上料楔块6通过上料顶杆21带动托架25向上运动，将半圆轴37上料至指定的高度。限位组件26实现对半圆轴37轴向限位，可靠性好。同时，夹紧楔块5带动夹紧顶杆14向上运动，夹紧顶杆14带动压板18绕着压板销轴20顺时针摆动，实现对半圆轴37的压紧。完成加工后，驱动气缸7的活塞杆30带动夹紧楔块5向左运动，同时带动上料楔块6向左运动，在第一压簧17的作用下夹紧顶杆14向下运动，夹紧顶杆14的下端始终和夹紧楔块5的夹紧楔槽31贴合，在第二压簧24的作用下上料顶杆21向下运动，上料顶杆21的下端始终和上料楔块6的上料楔槽32贴合，托架25带动半圆轴37向下运动实现下料。在回位拉簧41的作用下，L形回位支杆40带动压板18逆时针摆动，实现对半圆轴37工件的松开。通过调节螺母12位置的调整，可实现托架25上下位置的微调，适用性强。本实用新型实现半圆轴37的上料和夹紧，结构合理，自动化程度高，而且能适用于多种型号的半圆轴37的上料和夹紧，适用性强。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。