1.一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，包括上模板(2)、导柱衬套(9)、导柱(8)和凹模板(3)，其特征在于：还包括安装在上模板(2)下面的垫板(5)、安装在所述垫板(5)下面的固定板(6)、安装在所述固定板(6)下面的冲头导向板(7)和设在所述冲头导向板(7)的下方的卸料板(4)，所述固定板(6)内安装有若干冲头(14)和对应控制所述冲头(14)是否能实施冲切的若干冲头控制机构，所述凹模板(3)、所述卸料板(4)和所述冲头导向板(7)上都设有与所述冲头(14)一一对应的通孔，所述上模板(2)上安装有大气缸(1)，所述大气缸(1)的活塞杆端部固定在所述卸料板(4)上面。
2.根据权利要求1所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述冲头控制机构包括小气缸(10)和挡板(15)，所述固定板(6)的上部两侧设置若干凹槽，所述小气缸(10)固定安装在所述凹槽中，所述小气缸(10)的活塞杆水平伸出搭接在所述挡板(15)上，所述挡板(15)与所述凹槽间隙配合，所述挡板(15)被所述小气缸(10)顶出后盖在所述冲头(14)上方。
3.根据权利要求2所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述固定板(6)中固定安装有若干与所述冲头(14)一一对应的冲头套(16)，所述冲头套(16)上端侧面设有供所述挡板(15)插入的开口，所述冲头(14)滑动安装在与之对应的所述冲头套(16)中。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述冲头(14)从上至下依次分为上顶板(18)、过渡段(19)和冲头段(20)，所述过渡段(19)的截面小于所述上顶板(18)，所述过渡段(19)的截面为顶角为圆角的矩形，所述冲头段(20)的截面小于所述过渡段(19)。
5.根据权利要求4所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述冲头套(16)设有与所述上顶板(18)滑动配合的上部滑槽和与所述过渡段(19)滑动配合的顶角为圆角的矩形孔，所述冲头导向板(7)上的通孔为冲头导向孔，分为与所述过渡段(19)滑动配合的导向孔上段和与所述冲头段(20)滑动配合的导向孔下段。
6.根据权利要求5所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述凹模板(3)中固定安装有若干与所述冲头(14)一一对应的凹模套(17)，所述凹模套(17)的内孔的上段与所述冲头段(20)匹配，所述内孔的下段为下端开口较大的倒锥形，安装所述凹模套(17)的油压机工作台(13)上设有与所述内孔下端开口相配合的落料孔。
7.根据权利要求1所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述上模板(2)的四个角上压装有所述导柱衬套(9)，所述导柱(8)下端与所述卸料板(4)紧配合连接，所述导柱衬套(9)与所述导柱(8)滑动配合。
8.根据权利要求1所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述大气缸(1)有两个，对称安装在所述上模板(2)两侧的中间处。
9.根据权利要求2所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述冲头(14)从所述卸料板(4)伸出能实施冲切部分的长度不大于所述挡板(15)的厚度。
10.根据权利要求1所述的一种载重车纵梁加强板的自动切换冲头的冲孔模具，其特征在于：所述冲孔模具安装在能沿油压机底座导轨纵向移动的床身上，所述载重车纵梁加强板通过自动送料装置横向移动送料。