1.一种便于连接的铁路用侧梁，包括侧梁本体(1)，其特征在于：所述侧梁本体(1)内设置有两个侧板(2)，两个所述侧板(2)之间设置有多个筋板(3)，且两个所述侧板(2)的底部之间设置有与筋板(3)底部相连接的两个第一底板(4)与一个第二底板(5)，所述侧梁本体(1)的顶部设置有与两个侧板(2)相对应连接的两个第一面板(6)、两个第二面板(7)、一个第三面板(8)，所述侧梁本体(1)内设置有两个连通槽(9)，且侧梁本体(1)的外表面一侧与两个连通槽(9)相对因的位置均设置有第一定位块(10)，两个所述第一定位块(10)的外表面一侧均固定连接有与两个连通槽(9)相对应嵌套配合的连杆(11)，两个所述连杆(11)远离第一定位块(10)的一端且位于侧梁本体(1)的外表面一侧位置设置有两个第二定位块(12)，两个所述第一定位块(10)与两个第二定位块(12)内均设置有螺纹槽(13)，四个所述螺纹槽(13)内均螺纹连接有螺杆(14)，四个所述螺杆(14)的底端均设置有定位座(16)，两个所述连杆(11)的一端均设置有内槽(17)，两个所述内槽(17)内均设置有移动块(18)，且两个内槽(17)的内壁一侧与两个移动块(18)的外表面一侧之间均连接设置有弹簧(19)，两个所述移动块(18)的外表面一侧均固定连接有限位块(20)，所述侧梁本体(1)的外表面涂有防锈层(23)。
2.根据权利要求1所述的一种便于连接的铁路用侧梁，其特征在于：所述侧梁本体(1)内的侧板(2)、筋板(3)、底板结构、面板结构之间均通过焊接的方式相对应固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于连接的铁路用侧梁，其特征在于：四个所述螺杆(14)的顶部均设置有调节轮(15)。
4.根据权利要求1所述的一种便于连接的铁路用侧梁，其特征在于：两个所述第二定位块(12)的外表面一侧均设置有与连杆(11)相嵌套配合的连接槽(21)，两个所述连接槽(21)的内壁顶部均设置有与限位块(20)相嵌套配合的限位槽(22)，两个所述限位槽(22)为弧形设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于连接的铁路用侧梁，其特征在于：所述防锈层(23)的材料是中灰防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种便于连接的铁路用侧梁，其特征在于：两个所述第一定位块(10)与两个第二定位块(12)的外表面一侧均设置有水平观察器(24)。