一种双排链条自动装配设备及其驱动组件的制作方法

文档序号:26082155发布日期:2021-07-30 13:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种双排链条自动装配设备的驱动组件,包括工作台(10),所述工作台(10)上设有用于装配双排链条的装配槽(11),其特征在于:

所述驱动组件包括可滑动的安装在工作台(10)上的滑动板(14),以及用于驱动滑动板(14)前后移动的第二油缸,以及用于驱动滑动板(14)左右移动的第三油缸,通过第二油缸和第三油缸的配合使得滑动板(14)在工作台(10)上做向前、向右、向后和向左的往复运动,滑动板(14)上固定安装有若干定位块,并且当滑动板(14)向前运动时,若干定位块均插入单节中,进而带动双排链条零部件向右移动。

2.根据权利要求1所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,还设有压钉横梁(15),所述压钉横梁(15)通过至少四根支撑柱(16)安装在工作台(10)上,至少四根支撑柱(16)呈矩形分布,所述支撑柱(16)为可伸缩杆。

3.根据权利要求1所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,还设有下单节推板(20)和底片推板(22),所述装配槽(11)为阶梯槽,从左到右依次包括第一装配面(110)和第二装配面(111),第二装配面(111)至少低于第一装配面(110)一个底片的厚度,所述下单节推板(20)将下单节沿下单节通道推送至第一装配面(110)上,所述底片推板(22)将底片沿底片通道推送至第二装配面(111)上。

4.根据权利要求1所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,还设有横向移动保险装置,所述横向移动保险装置包括第三连接件、第一调节螺钉和横向移动开关,所述第三连接件一端与滑动板(14)固定连接,另一端上固定有第一调节螺钉,当第三油缸驱动滑动板(14)横向移动到位时,所述第一调节螺钉可抵住横向移动开关从而使得第四驱动组件正常工作,当第三油缸驱动滑动板(14)横向移动不到位时,所述第一调节螺钉便不能抵住横向移动开关从而使得第四驱动组件停止工作。

5.根据权利要求4所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,还设有竖向移动保险装置,所述竖向移动保险装置包括第四连接件、第二调节螺钉和竖向移动开关,所述第四连接件一端与滑动板(14)固定连接,另一端上固定有第二调节螺钉,当第二油缸驱动滑动板(14)竖向移动到位时,所述第二调节螺钉可抵住竖向移动开关从而使得第二油缸正常工作,当第二油缸驱动滑动板(14)竖向移动不到位时,所述第二调节螺钉便不能抵住竖向移动开关从而使得第二油缸停止工作。

6.根据权利要求1所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,若干定位块包括盖片定位块(40)、中片定位块(41)、销轴定位块(42)、上单节定位块(43)和若干下单节定位块(44),下单节定位块(44)固定安装在滑动板(14)上,盖片定位块(40)、中片定位块(41)、销轴定位块(42)和上单节定位块(43)固定安装在若干下单节定位块(44)上,两个下单节定位块(44)之间的间隔不超过半个单节的宽度,下单节定位块(44)的后端设有与下单节相配合的两个半圆槽,中片定位块(41)的后端设有与中片相配合的两个半圆槽,盖片定位块(40)的后端设有与盖片相配合的两个半圆槽,销轴定位块(42)的后端设有与两个销轴相配合的两个半圆槽,上单节定位块(43)的后端设有与上单节相配合的两个半圆槽。

7.根据权利要求6所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件,其特征在于,销轴定位块(42)的后端面的下半部、盖片定位块(40)的后端面的下半部、中片定位块(41)的后端面的下半部和上单节定位块(43)的后端面的下半部均设有避开下单节的缺口。

8.一种双排链条自动装配设备,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的一种双排链条自动装配设备的驱动组件。


技术总结
本实用新型公开了一种双排链条自动装配设备及其驱动组件,包括工作台,所述工作台上设有用于装配双排链条的装配槽,其特征在于:所述驱动组件包括可滑动的安装在工作台上的滑动板,以及用于驱动滑动板前后移动的第二油缸,以及用于驱动滑动板左右移动的第三油缸,通过第二油缸和第三油缸的配合使得滑动板在工作台上做向前、向右、向后和向左的往复运动,滑动板上固定安装有若干定位块,并且当滑动板向前运动时,若干定位块均插入单节中,进而带动双排链条零部件向右移动;通过本技术方案一次向前推进两个销轴位,并依次装配下单节、底片、两个销轴、两个中片、上单节和盖片,整个装配过程简单有效,实现了双排链条的自动化装配。

技术研发人员:徐志皓
受保护的技术使用者:湖州持正链传动有限公司
技术研发日:2020.06.24
技术公布日:2021.07.30
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