技术特征：
1.一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部右侧固定安装有数量为四个的定位杆（2），后侧两个所述定位杆（2）的背面均固定安装有马达（3），马达（3）的输出轴固定安装有贯穿后侧所述定位杆（2）并与前侧所述定位杆（2）活动连接的转轴（4），所述定位杆（2）的内部且位于马达（3）的上方开设有安装孔（5），前侧所述安装孔（5）的孔内活动安装有延伸至后侧所述安装孔（5）孔内的转动轴（6），转动轴（6）的外侧且位于安装孔（5）孔内的一侧固定安装有轴承（7），轴承（7）的顶部固定安装有与安装孔（5）的孔内顶壁固定连接的推动弹簧（8），所述转轴（4）与转动轴（6）的外侧均固定安装有输送滚筒（9），所述工作台（1）的顶部且位于左侧所述定位杆（2）的左侧固定安装有固定架（10），固定架（10）的内腔前后侧壁之间活动安装有第一矫直轮（11），所述固定架（10）的顶部活动安装有数量为三个且均贯穿且延伸至固定架（10）内部的丝杆（15），丝杆（15）的外侧底部活动安装有支撑架（14），三个所述支撑架（14）的底部均与安装架（12）固定连接，安装架（12）的内部活动安装有第二矫直轮（13），所述丝杆（15）的顶部固定安装有调节块（16），所述固定架（10）的顶部且位于丝杆（15）的左侧固定安装有固定杆（17），固定杆（17）的内腔顶壁固定安装有伸缩弹簧（18），伸缩弹簧（18）的底部固定安装有推板（19），推板（19）的右侧固定安装有贯穿且延伸至调节块（16）顶部的连接杆（20）。2.根据权利要求1所述的一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，其特征在于：所述固定架（10）的顶部开设有与丝杆（15）相适配的螺纹孔，且固定架（10）与丝杆（15）螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，其特征在于：所述固定杆（17）的右侧开设有与连接杆（20）相适配的活动孔，且固定杆（17）的右侧固定安装有位于活动孔前后两侧的刻度标尺。4.根据权利要求1所述的一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，其特征在于：所述推板（19）的前后侧壁均固定安装有分别延伸至固定杆（17）前后侧壁内部的活动块。5.根据权利要求1所述的一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，其特征在于：所述支撑架（14）的顶部开设有安装槽，且安装槽的槽内活动安装有圆形块，圆形块的顶部与丝杆（15）固定连接，所述圆形块的直径小于丝杆（15）的直径。6.根据权利要求1所述的一种交通轨道制造用铁轨矫直装置，其特征在于：所述支撑架（14）为u型，且支撑架（14）的高度大于第二矫直轮（13）的半径。