一种起动机单向器装配装置的制作方法

文档序号:25478225发布日期:2021-06-15 20:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种起动机单向器装配装置,包括机架(1)、支柱(2)、控制面板(3)、横梁(4)、气泵(5)、第一液压缸(6)、第一压盘(7)、第二液压缸(8)、第二压盘(9)、第三液压缸(10)、第三压盘(11)、输气管(12)、第四液压缸(13)、放置块(14)、限位块(15)、放置槽(16)、装配块(17)、内腔(18)、第一触控开关(19)、第二触控开关(20)、第三触控开关(21)、第一吸孔(22)、转柱孔(23)、第二吸孔(24)和第三吸孔(25),其特征在于:所述机架(1)的一端固定有支柱(2),支柱(2)外侧的中部安装有控制面板(3),支柱(2)的顶端安装有横梁(4),支柱(2)内侧的中部安装有气泵(5),横梁(4)底端靠近中部位置处安装有第一液压缸(6),第一液压缸(6)的底端安装有第一压盘(7),第一液压缸(6)的一侧安装有第二液压缸(8),第二液压缸(8)的底端安装有第二压盘(9),第二液压缸(8)的一侧安装有第三液压缸(10),第三液压缸(10)的底端安装有第三压盘(11),第一压盘(7)、第二压盘(9)和第三压盘(11)分别通过输气管(12)与气泵(5)连接,机架(1)一端的顶部安装有第四液压缸(13),第四液压缸(13)的一端安装有放置块(14),放置块(14)的两侧均设置有限位块(15),放置块(14)顶端的中部开设有放置槽(16),放置块(14)的一侧设置有装配块(17),装配块(17)的中部开设有内腔(18),装配块(17)的一侧嵌入安装有第一触控开关(19),第一触控开关(19)的一侧嵌入安装有第二触控开关(20),第二触控开关(20)的一侧嵌入安装有第三触控开关(21),第一压盘(7)底端的边缘处均开设有第一吸孔(22),第二压盘(9)的边缘位置处均匀开设有若干个转柱孔(23),转柱孔(23)的中部开设有第二吸孔(24),第三压盘(11)的中部开设有第三吸孔(25)。

2.根据权利要求1所述的一种起动机单向器装配装置,其特征在于,所述装配块(17)对应限位块(15)位置处开设有限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种起动机单向器装配装置,其特征在于,所述第一吸孔(22)均与输气管(12)连接。

4.根据权利要求1所述的一种起动机单向器装配装置,其特征在于,所述第二吸孔(24)与输气管(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种起动机单向器装配装置,其特征在于,所述第三吸孔(25)与输气管(12)连接。

6.根据权利要求1所述的一种起动机单向器装配装置,其特征在于,所述第一触控开关(19)分别电性连接第一液压缸(6)和第四液压缸(13),第二触控开关(20)分别相连接第二液压缸(8)和第四液压缸(13),第三触控开关(21)分别电性连接第三液压缸(10)和第四液压缸(13)。


技术总结
一种起动机单向器装配装置,解决了现有的起动机单向器装配方式,装配效率低,劳动强度大,装配质量难以把控的问题,其包括机架,所述机架的一端固定有支柱,支柱外侧的中部安装有控制面板,支柱的顶端安装有横梁,支柱内侧的中部安装有气泵,横梁底端靠近中部位置处安装有第一液压缸,第一液压缸的底端安装有第一压盘,第一液压缸的一侧安装有第二液压缸,第二液压缸的底端安装有第二压盘,第二液压缸的一侧安装有第三液压缸,第三液压缸的底端安装有第三压盘,第一压盘、第二压盘和第三压盘分别通过输气管与气泵连接,本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于起动机单向器的装配,装配效率高,劳动强度低,装配质量高。

技术研发人员:章林烽;陈泓
受保护的技术使用者:无锡金阳汽车电器有限公司
技术研发日:2020.10.29
技术公布日:2021.06.15
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