1.一种高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有活动箱（2），所述活动箱（2）的顶部的两侧均转动连接有旋转板（3），两个所述旋转板（3）的顶部均设置有夹紧组件（4）；
所述活动箱（2）的内壁的底部的两侧均转动连接有转动轴（5），两个所述转动轴（5）的外表面均固定连接第一锥齿轮（6），两个所述转动轴（5）的顶端均贯穿所述活动箱（2）并延伸至所述活动箱（2）的顶部，两个所述转动轴（5）延伸至所述活动箱（2）的顶部的一端分别固定于两个所述旋转板（3）的底部，所述活动箱（2）内壁的背面的两侧均转动连接有驱动轴（7），两个所述驱动轴（7）的外表面均固定连接有第二锥齿轮（8），两个所述第二锥齿轮（8）的外表面分别与两个所述第一锥齿轮（6）的外表面啮合，两个所述驱动轴（7）的一端均贯穿所述活动箱（2）并延伸至所述活动箱（2）的外部，两个所述驱动轴（7）延伸至所述活动箱（2）的外部的一端均固定连接有操作圆板（9）。
2.根据权利要求1所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，两个旋转板（3）的顶部的外表面均设置有刻度纹（10），所述活动箱（2）的两侧均设置有指标块（11）。
3.根据权利要求1所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，两个所述操作圆板（9）的外表面设置有防滑纹（12），所述活动箱（2）的正面的两侧均设置有锁紧组件（13）。
4.根据权利要求3所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，所述锁紧组件（13）包括l型板（131），所述l型板（131）的正面滑动连接有移动板（132），所述移动板（132）的一侧固定连接有弧形夹紧块（133）。
5.根据权利要求4所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，所述移动板（132）的另一侧固定连接有操作杆（134），所述操作杆（134）的外表面套设有挤压弹簧（135），所述操作杆（134）的另一端贯穿所述l型板（131）并延伸至所述l型板（131）的另一侧。
6.根据权利要求1所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，所述夹紧组件（4）包括u型块（41），所述u型块（41）的内壁的之间固定连接有隔板（42），所述u型块（41）的内壁的两侧之间转动连接有双向丝杆（43），所述双向丝杆（43）两端的外表面均螺纹连接有夹紧板（44），两个所述夹紧板（44）的顶部均贯穿所述隔板（42）并延伸至所述隔板（42）的顶部，所述双向丝杆（43）的一端贯穿所述u型块（41）并延伸至所述u型块（41）的外部。
7.根据权利要求1所述的高铁接触网挂线柱特殊焊接工装装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部且位于所述活动箱（2）的背面固定连接有支撑架（14），所述支撑架（14）的内壁的顶部设置有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的底端设置有纵向驱动组件（16），所述纵向驱动组件（16）的驱动端设置有横向驱动组件（17），所述横向驱动组件（17）的驱动端设置有焊接头（18）。