一种道路桥梁施工用立式切割装置的制作方法

文档序号:25943286发布日期:2021-07-20 16:33阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,包括两对放置在水平面上的支架(1),每对所述支架(1)的相对侧均转动设置有转杆(2),两个所述转杆(2)上均固定套设带轮(3),两个所述带轮(3)之间套接有传动带(4),其中一个所述支架(1)上安装有用于驱动所述带轮(3)沿自身轴线方向进行转动的驱动组件(5),还包括放置在水平面上的长板(6),所述长板(6)的顶端和所述传动带(4)的顶端位于同一水平面上且相互靠近,所述长板(6)上安装有对钢筋进行及切割的切割机构(7),所述长板(6)上安装有用于对钢筋进行限位的限位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,所述驱动组件(5)包括固定在其中一个所述支架(1)上的电机一(501),所述电机一(501)的输出轴和其中一个所述转杆(2)的一端连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,所述切割机构(7)包括固定在所述长板(6)的两个相互平行的侧面呈竖直向的直板(701),其中一个所述直板(701)上设置有板块(9),所述板块(9)上活动套设有调节板(10),所述调节板(10)的一端铰接有弧形框(11),所述弧形框(11)的相背侧分别设置有切割刀(12)和电机二(13),所述电机二(13)的输出轴贯穿弧形框(11)和切割刀(12)连接,还包括固定在板块(9)上的液压缸(14),所述液压缸(14)的活塞杆固定有横板(15),所述横板(15)和所述调节板(10)固定,所述横板(15)上固定有长条(16),所述弧形框(11)上铰接有伸缩杆(23),所述长条(16)和所述伸缩杆(23)的自由端相互铰接。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,所述限位组件(8)包括分别活动贯穿两个所述直板(701)的长杆(801),两个所述长杆(801)的相对端均固定有限位块(17),两个所述限位块(17)的相背侧均固定有套设在所述长杆(801)外部的复位弹簧(18),两个所述复位弹簧(18)的自由端分别和两个所述直板(701)固定,两个所述长杆(801)的相背端均固定有把手(19)。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,其中一个所述直板(701)上设置有水平向的刻度尺(20),所述刻度尺(20)的刻度值等差递增。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用立式切割装置,其特征在于,两对所述支架(1)和所述长板(6)的底端固定有承载板(21),所述承载板(21)的底端安装有万向轮(22)。


技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用立式切割装置,涉及钢筋切割技术领域。本实用新型包括两对放置在水平面上的支架,每对所述支架的相对侧均转动设置有转杆,两个所述转杆上均固定套设带轮,两个所述带轮之间套接有传动带,其中一个所述支架上安装有用于驱动所述带轮沿自身轴线方向进行转动的驱动组件。本实用新型相较于现有的道路桥梁施工用立式切割装置在进行钢筋切割时,需要人工扶持钢筋进行切割,会使操作人员感到费时费力的问题进行了改良,通过支架、转杆、带轮、传动带、驱动组件、长板、切割机构和限位机构之间的相互配合,可以将钢筋进行自动的运输切割,结构设计简单,操作方便,更具有实用性。

技术研发人员:朱冯斌;廖程锦;冯志
受保护的技术使用者:朱冯斌
技术研发日:2020.11.24
技术公布日:2021.07.20
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