技术特征：
1.一种汽车配件用模具精准冲压装置，包括上模板(1)和下模板(7)，其特征在于：所述下模板(7)的顶端两侧对称固定安装有两组导柱(9)，所述下模板(7)的顶端且处于两组导柱(9)之间固定安装有多组定位销柱(10)，所述定位销柱(10)的顶端固定安装有第二外包框体(6)，所述第二外包框体(6)的顶端固定安装有第一外包框体(5)，所述第一外包框体(5)的顶端固定安装有下压块(4)，所述下压块(4)的四周固定安装有多组滑块(3)，所述下压块(4)的顶端且处于多组滑块(3)之间滑动安装有上压块(2)，所述上压块(2)的顶端固定安装有上模板(1)，所述上模板(1)的底端两侧对称固定安装有两组导套(8)，所述上模板(1)与下模板(7)的顶端两侧皆对称设置有多组导向孔(12)，所述上模板(1)与下模板(7)的顶端且处于多组导向孔(12)之间分别设置有多组定位孔(11)、弹簧孔(13)和螺栓孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述导套(8)的内径大于导柱(9)的外径。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述下压块(4)的顶端设置有多组连接销。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述上压块(2)与下压块(4)的连接处设置有多组凹槽。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述上压块(2)的四周皆设置有滑槽。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述滑块(3)与上压块(2)四周设置的滑槽相互啮合紧密连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件用模具精准冲压装置，其特征在于：所述两组导柱(9)之间且处于第二外包框体(6)和第一外包框体(5)的背部一侧固定安装有限位杆(15)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件用模具精准冲压装置，包括上模板和下模板，所述下模板的顶端两侧对称固定安装有两组导柱，所述下模板的顶端且处于两组导柱之间固定安装有多组定位销柱，所述定位销柱的顶端固定安装有第二外包框体，所述第二外包框体的顶端固定安装有第一外包框体，所述第一外包框体的顶端固定安装有下压块，所述下压块的四周固定安装有多组滑块，所述下压块的顶端且处于多组滑块之间滑动安装有上压块，所述上压块的顶端固定安装有上模板，本实用新型通过上模板底端两侧固定安装的两组导套与下模板顶端固定安装的两组导柱之间相互啮合紧密连接，从而避免上压块与下压块之间的位置不会发生位移。位移。位移。
技术研发人员：孙庆永
受保护的技术使用者：青岛宏丰德汽车配件有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/9/3