技术特征：
1.一种公路工程用板材切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底端四角处均固定连接有支撑杆(2)，工作台(1)上设置有切割机构，并且工作台(1)上开设有两个滑槽，滑槽内滑动连接有两个第一滑块(3)，并且滑槽内转动连接有双头反向螺杆(4)，双头反向螺杆(4)与相应的两个第一滑块(3)通过螺纹连接，工作台(1)上通过放置板(25)安装有第一电机(5)，第一电机(5)的输出端固定连接有第一链轮(6)，双头反向螺杆(4)的一端固定连接有连接轴(7)，连接轴(7)的一端贯穿工作台(1)并延伸至外部，并且连接轴(7)上固定连接有第二链轮(8)，两个第二链轮(8)与第一链轮(6)通过链条(9)传动连接，位于后部的两个第一滑块(3)上和位于前部的两个第一滑块(3)上均通过连接块(10)连接有夹紧机构。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用板材切割装置，其特征在于：所述切割机构包括切割轮(11)，工作台(1)上开设有切割孔和安装槽，安装槽内安装有第二电机(12)，第二电机(12)的输出端固定连接有转动轴(13)，转动轴(13)的一端贯穿工作台(1)并与切割孔的内壁转动连接，切割轮(11)固定连接在转动轴(13)上。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用板材切割装置，其特征在于：所述夹紧机构包括两个横板(14)，两个横板(14)分别固定座相应的两个连接块(10)上，并且横板(14)上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有第二滑块(15)，第二滑块(15)的一端固定连接有夹紧板(16)，夹紧板(16)上开设有夹紧槽和多个调节槽，调节槽内安装有电磁铁(17)，并且调节槽内滑动连接有限位铁板(18)，限位铁板(18)的两端分别固定连接有弹出簧(19)和滑动杆(20)，滑动杆(20)的一端贯穿夹紧板(16)并延伸至夹紧槽内，并且多个相应的滑动杆(20)的一端固定连接有受力板(21)。4.根据权利要求3所述的一种公路工程用板材切割装置，其特征在于：各所述支撑杆(2)与工作台(1)之间均固定连接有加强杆(22)。5.根据权利要求4所述的一种公路工程用板材切割装置，其特征在于：所述受力板(21)的一端固定连接有防滑垫(23)。6.根据权利要求5所述的一种公路工程用板材切割装置，其特征在于：所述夹紧板(16)上固定连接有把手(24)。
技术总结
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用板材切割装置，包括工作台，工作台的底端四角处均固定连接有支撑杆，工作台上设置有切割机构，并且工作台上开设有两个滑槽，滑槽内滑动连接有两个第一滑块，并且滑槽内转动连接有双头反向螺杆，双头反向螺杆与相应的两个第一滑块通过螺纹连接，工作台上通过放置板安装有第二电机，第二电机的输出端固定连接有第一链轮，双头反向螺杆的一端固定连接有连接轴，连接轴的一端贯穿工作台并延伸至外部，并且连接轴上固定连接有第二链轮，两个第二链轮与第一链轮通过链条传动连接，具有便于使用者根据板材的大小进行固定，使用局限性较低的效果。低的效果。低的效果。
技术研发人员：刘跃斌
受保护的技术使用者：宁夏佳亿诚建筑工程有限责任公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/2/7