技术特征：
1.一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于，包括：模座(1)，所述模座(1)的上方安置有顶盖(2)，所述模座(1)的上端表面开设有安置槽(12)，所述安置槽(12)的两侧外壁设置有夹槽(13)，所述模座(1)的外壁对称固定有固定座(3)，所述固定座(3)的内侧连接有转轴(4)，所述转轴(4)的外部套设有连接块(5)，所述连接块(5)与转轴(4)的连接处开设有连接孔(6)，所述连接块(5)的一侧外壁连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的上端套设有固定螺母(8)；卡块(9)，其对称固定在所述顶盖(2)的外壁，所述卡块(9)的一侧外壁开设有卡槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述顶盖(2)与模座(1)的外形结构相吻合，且顶盖(2)与模座(1)之间相互平行，并且顶盖(2)通过模座(1)与安置槽(12)之间构成包围结构。3.根据权利要求1所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述螺杆(7)通过连接块(5)和转轴(4)与固定座(3)之间构成转动连接，且螺杆(7)通过固定螺母(8)和卡槽(10)与卡块(9)之间构成卡合连接，并且螺杆(7)与卡槽(10)的外形结构相吻合。4.根据权利要求1所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述安置槽(12)还设有：单铰耳模(14)，其安置在所述安置槽(12)的内部，所述安置槽(12)远离单铰耳模(14)的一侧内部还安置有双铰耳模(15)，所述单铰耳模(14)和双铰耳模(15)的内部均开设有锻料槽(16)，所述单铰耳模(14)和双铰耳模(15)的外壁均铺设有均热板(17)。5.根据权利要求4所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述单铰耳模(14)和双铰耳模(15)与安置槽(12)的外形尺寸相吻合，且单铰耳模(14)和双铰耳模(15)与安置槽(12)之间构成可拆卸连接，并且均热板(17)关于单铰耳模(14)和双铰耳模(15)的中轴线位置对称设置。6.根据权利要求1所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述顶盖(2)还设有：保温板(11)，其铺设在所述顶盖(2)靠近模座(1)的一侧表面。7.根据权利要求6所述的一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，其特征在于：所述顶盖(2)通过保温板(11)与模座(1)之间构成密封结构，且保温板(11)下端面与模座(1)上端面之间紧密贴合。
技术总结
本实用新型涉及铰耳加工设备技术领域，公开了一种具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具，包括：模座，所述模座的上方安置有顶盖，所述模座的上端表面开设有安置槽，所述安置槽的两侧外壁设置有夹槽，所述模座的外壁对称固定有固定座，所述固定座的内侧连接有转轴，所述转轴的外部套设有连接块，所述连接块与转轴的连接处开设有连接孔。该具有多加工模槽的高效汽车铰耳加工模具设置有螺杆，螺杆通过转动送入卡槽的内部，并通过套设的固定螺母对螺杆在卡块上进行固定，通过对固定螺母松紧的控制，可以调节顶盖与模座的松紧程度，并且螺杆等组成的封闭结构安装在模座的两条中轴线上，施力更加均匀稳定，适配性更好，热锻时顶盖与模座不易分开。模座不易分开。模座不易分开。
技术研发人员：吴厚余
受保护的技术使用者：南通奥里斯特机械有限公司
技术研发日：2021.12.12
技术公布日：2022/5/10