一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具的制作方法

文档序号:31372343发布日期:2022-09-02 22:52阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,包括底板(1)和冲压板(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有承载板(3),所述承载板(3)的顶部固定连接有放置板(4),所述放置板(4)的内部开设有前后贯穿的放置槽(5),所述冲压板(2)的底部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的底部固定安装有冲压头(7),所述连接板(6)的底部设置有压紧机构,所述放置槽(5)的内部设置有液压缸(8),所述液压缸(8)的前端设置有夹持机构,所述夹持机构的内部设置有工件(9)。2.根据权利要求1所述的一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,其特征在于:所述放置槽(5)与放置板(4)的上下两侧连通,所述液压缸(8)固定在承载板(3)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,其特征在于:所述夹持机构包括固定环(10),所述固定环(10)的内部设置有两个弧形夹板(11),两个所述弧形夹板(11)相背的一侧均固定连接有连接杆(12)和弹簧(13),所述固定环(10)的内侧壁开设有连接孔(14),所述连接杆(12)与连接孔(14)的内部活动插接,所述弹簧(13)远离弧形夹板(11)的一端与固定环(10)的内侧壁固定连接,所述工件(9)位于两个弧形夹板(11)之间。4.根据权利要求1所述的一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,其特征在于:所述压紧机构包括环形板(15),所述环形板(15)的顶部固定连接有导向杆(16),所述环形板(15)的顶部固定连接有压缩弹簧(17),所述连接板(6)的底部开设有导向槽(18),所述导向杆(16)与导向槽(18)的内部活动插接,所述压缩弹簧(17)的顶端与连接板(6)的底部固定连接,所述压紧机构位于放置槽(5)正上方。5.根据权利要求4所述的一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,其特征在于:所述冲压头(7)与环形板(15)的内部活动插接,所述冲压头(7)位于工件(9)的正上方。6.根据权利要求1所述的一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,其特征在于:所述冲压板(2)位于底板(1)的正上方,所述底板(1)的顶部固定连接有导柱,所述冲压板(2)的底部固定连接有导套,所述导套与导柱活动套接,所述底板(1)的顶部固定连接有模具弹簧,所述模具弹簧的顶端与导套的底部固定连接。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,包括底板和冲压板,所述底板的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部固定连接有放置板,所述放置板的内部开设有前后贯穿的放置槽,所述冲压板的底部固定连接有连接板。该方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,通过液压缸、工件、固定环、弧形夹板、连接杆、弹簧、连接孔之间的相互配合,从而可以通过两个弧形夹板对工件进行夹持固定,当工件冲压完成后,通过液压缸工作伸长,便可以带动固定环在放置槽的内部进行移动,进而使得工件可以在放置槽的内部移动出来,进而便于将夹持机构内部的工件进行取出,操作简单便捷,节省时间。节省时间。节省时间。


技术研发人员:代永良
受保护的技术使用者:昆山隆锐精密模具有限公司
技术研发日:2022.02.17
技术公布日:2022/9/1
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