技术特征：
1.一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：包括下托板，所述下托板上设置下支撑组件，所述下支撑组件上设置下模座，所述下模座上设置下模板，所述下模板沿其长度方向设置冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一折弯刀口、成型刀口、第二弯折刀口、整形刀口、切边冲孔刀口、侧冲切边刀口和折弯分离刀口，所述下模板两端分别设置下限位组件于所述下模座上，所述下模板上方设置上模板，所述上模板沿其长度方向设置冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一折弯冲头、成型冲头、第二弯折冲头、整形冲头、切边冲孔冲头、侧冲切边冲头和折弯分离冲头，所述上模板设置于上模座上，所述上模座通过上支撑组件与上托板连接，所述上模板两端分别设置上限位组件于所述上模座上，所述下限位组件与所述上限位组件对应设置，所述冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一折弯冲头、成型冲头、第二弯折冲头、整形冲头、切边冲孔冲头、侧冲切边冲头和折弯分离冲头均设置为左右对称双冲头。2.根据权利要求1所述的一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：所述下支撑组件包括下垫板，所述下垫板设置于所述下托板上，所述下垫板上均匀等距的设置若干下垫脚，所述下垫脚上设置所述下模座。3.根据权利要求1所述的一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：所述上支撑组件包括上垫板，所述上垫板设置于所述上托板上，所述上垫板上均匀等距的设置若干上垫脚，所述上垫脚上设置所述上模座。4.根据权利要求1所述的一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：所述下限位组件包括下限位块，所述下限位块设置于所述下模座四角上，所述下限位块旁分别设置下导柱，所述下导柱之间设置下导块，所述下导块设置于所述下模座两端上，所述下模板两端设置限位导向块。5.根据权利要求4所述的一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：所述上限位组件包括上限位块，所述上限位块设置于所述上模座四角上，所述上限位块设置于所述下限位块上方，所述上限位块旁分别设置上导套，所述上导套套设于所述下导柱上，所述上导套设置于所述上模座上，所述上导套之间设置上导根，所述上导根设置于所述下导块内，所述上模板两端分别开设避让槽，所述避让槽内设置所述限位导向块。6.根据权利要求1所述的一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，其特征在于：所述下模板输出端下方设置导料槽，所述导料槽设置为两个于所述下模座一端上，所述冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一折弯刀口、成型刀口、第二弯折刀口、整形刀口、切边冲孔刀口、侧冲切边刀口和折弯分离刀口分别对应所述冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一折弯冲头、成型冲头、第二弯折冲头、整形冲头、切边冲孔冲头、侧冲切边冲头和折弯分离冲头设置，所述成型刀口和第二弯折刀口之间设置第一空步工位，所述侧冲切边刀口和折弯分离刀口之间设置第二空步工位。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车左右后门铰链加强板加工用连续模，包括下托板，下托板上设置下支撑组件，下支撑组件上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板沿其长度方向设置冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一折弯刀口、成型刀口、第二弯折刀口、整形刀口、切边冲孔刀口、侧冲切边刀口和折弯分离刀口，下模板两端分别设置下限位组件于下模座上，下模板上方设置上模板，本实用新型采用一模两件结构，左右件对称布置同时成形，节约生产成本且利于加工，多个刀口配合冲头设置达到多工位连续加工，提高其工作效率和加工精度，可同时完成左右件的加工成型，满足生产需求。满足生产需求。满足生产需求。
技术研发人员：梅进 齐金金
受保护的技术使用者：武汉市金娄山模具有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/12/30